Mondo Tram Forum Discussioni sui trasporti tranviari in Italia e nel mondo

GENOVA

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    naricemirko
    Post: 177
    Registrato il: 15/02/2011
    tranviere junior
    00 04/12/2012 11:01
    Roba da matti, mi attivo immediatamente con le mie fonti per saperne di più. La 973 deve rimanere un simbolo, in attesa di un recupero. Solo tram e, al momento a piedi
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    Cori x
    Post: 1.928
    Registrato il: 03/04/2006
    tranviere veterano
    00 05/12/2012 02:13
    Giovà,mi spiace dirlo,ma l'unica associazione che potrebbe salvare la Littorina genovese è proprio l'ATTS. E mi frega poco del banco di manovra omologato,di qualche "licenza" di troppo. All'estero la più vicina è l'associazione ferroviaria di Breil poco prima di ventimiglia e sul Tenda. Innsbruck salva i mezzi che sono stati certificati come usati dalla IVB o testati.

    A proposito: a Neuchatel è rimasto nulla in piedi?

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    Giovanni Kaiblinger
    Post: 791
    Registrato il: 04/05/2004
    tranviere senior
    00 05/12/2012 10:11
    Ovvio che c'è l'ATTS, ma come la mettiamo con lo scartamento?

    Giovanni Kaiblinger
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    giambo64
    Post: 444
    Registrato il: 09/01/2008
    tranviere senior
    00 05/12/2012 15:01
    Qualche anno fa l'associazione torinese si era fatta avanti per prendere la littorina e portarla a Torino.
    Lo so perchè ci sono stato di mezzo anche io.
    La proposta era quella di tentare una sostituzione dei carrelli, visto che a Torino avevano dei carrelli che sembrava andassero bene.
    La cosa è andata a monte per l'opposizione di una persona in AMT, che io credevo sarebbe stata entusiasta della cosa in quanto appassionata di mezzi storici.
    Quando quelli di Torino mi avevano chiesto a chi potevano rivolgersi, io gli avevo indicato quel nome, convinto di fare bene.
    Invece ho ottenuto il risultato contrario, la littorina continua a marcire perchè l'appassionato non voleva che andasse via da Genova.
    Se mi fossi rivolto in azienda a chi non fregava nulla di tram storici, sicuramente sarebbe stato meglio..
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    naricemirko
    Post: 177
    Registrato il: 15/02/2011
    tranviere junior
    00 05/12/2012 20:48
    Non penso sarebbe un problema, anche se certamente qualche modifica sarebbe sicuramente da fare, per esempio per la parte bassa della cassa, oltre al carrello. Certemante sarebbe meglio che rimanesse a Genova, l'exiiisssssima superba all'infinito, ma almeno al coperto, in attesa di un possibile restauro, ah questi genovesi distruttori, rovinacittà. So, da fonti recentissime di un mio amico autista Amt, che da anni insieme a me e altri si battono per il tram, che sarebbe interessata la Fondazione Ansaldo. Solo tram in vallata , ciao.
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    evviva il tram
    Post: 2.669
    Registrato il: 29/01/2011
    tranviere veterano
    00 08/12/2012 12:50
    @ Giambo. Quella persona è appassionata di mezzi storici? Io ho le mie perplessità a definirla tale, quando si nega una cura rivitalizzante, ad un rotabile destinato a marcire, che potrebbe tornare a vita nuova e riprendere il suo antico splendore. E' come quello che ha tra i suoi affetti una persona gravemente malata e fa di tutto per non mandarla in ospedale al fine di farla curare.


    Stefano L.

    [SM=g11214]
    [Modificato da evviva il tram 08/12/2012 12:52]
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    naricemirko
    Post: 177
    Registrato il: 15/02/2011
    tranviere junior
    00 28/12/2012 19:44
    Parli della galleria Sant'Ugo; è tutt'ora intatta, con i due portali intatti come fino al 1951, un binario all'entrata inferiore, in attesa che "venga ripristinata", non so per che cosa. Ciao e auguri a tutti.
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    giambo64
    Post: 444
    Registrato il: 09/01/2008
    tranviere senior
    00 28/12/2012 23:50
    ciao Mirko. ma dici che ci sono ancora le rotaie?
    Se sì, io avrei un idea: perchè non mettiamo li dentro la littorina superstite? Sarebbe al riparo dalle interperie e potrebbe essere una sorta di museo. Mi sembra che il tratto iniziale non sia curvo, per cui la littorina potrebbe starci.
    Che ne dici?
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    evviva il tram
    Post: 2.669
    Registrato il: 29/01/2011
    tranviere veterano
    00 30/12/2012 13:23
    @ Giambo. Da quello che è stato scritto, deduco che la Littorina stia a cuore a poche persone. In caso contrario, starebbe già da un pezzo riparata a Torino. Ergo, sono molto scettico sul fatto che possa trovare ricovero nel luogo che tu hai indicato.


    Stefano L.

    [SM=g10047]

  • CAT740B
    00 31/12/2012 12:47
    evvivailtram, visto che parli,parli,parli, ifnestando il forum di amenità e per te tutto sembra facile, perchè non apri il protafoglio e fai una consistente donazione ad ATTS affinchè possano prendersi pure il tram genovese?
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    evviva il tram
    Post: 2.669
    Registrato il: 29/01/2011
    tranviere veterano
    00 31/12/2012 13:57
    A me non sembra facile proprio alcunché. Anzi, ho pure evidenziato quanto si è detto in questo Mt, e cioè che vi sono resistenze a trasferire il rotabile a Torino, anche a costo di farlo marcire.


    Stefano L.

    [SM=g10047]


    [Modificato da evviva il tram 31/12/2012 13:59]
  • CAT740B
    00 01/01/2013 14:55
    dove è scritto che devono prendersi tutto?
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    giambo64
    Post: 444
    Registrato il: 09/01/2008
    tranviere senior
    00 01/01/2013 15:27
    Non è scritto da nessuna parte, ma visto che gestiscono l'unica travia storica italiana sarebbe molto opportuno e bello che anche la nostra Littorina finisse lì, piuttosto che marcire a Genova.
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    Censin49
    Post: 2.735
    Registrato il: 21/02/2010
    tranviere veterano
    00 01/01/2013 18:12
    @giambo64 - come torinese, dico che vorrei vedere circolare ancora la Littorina (che conobbi personalmente, avendoci viaggiato nel 1964 - 1965), possibilmente ancora a Genova, su una rete tranviaria ricostruita!
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    evviva il tram
    Post: 2.669
    Registrato il: 29/01/2011
    tranviere veterano
    00 01/01/2013 20:29

    Secondo me quella Littorina non circolerà né a Torino, né a Genova, farà prima a marcire.


    Stefano L.

    [SM=g9998]  

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    XJ6
    Post: 9.264
    Registrato il: 22/02/2004
    maestro tranviere
    00 02/01/2013 00:32
    Evviva l'ottimismo e la propositività!

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    evviva il tram
    Post: 2.669
    Registrato il: 29/01/2011
    tranviere veterano
    00 02/01/2013 15:37
    @ Antonio


    Evviva l'ottimismo e la propositività!



    Carissimo, vorrei che cortesemente mi spiegassi il perché l'ottimismo debba avere diritto di cittadinanza. A me sembra, almeno da quello che dicono, che la situazione della Littorina sia abbastanza complicata.
    La propositività: scusa che posso fare a riguardo io, misero meschino?
    Ciao!



    Stefano L.

    [SM=g9998]  Invidiabile quella vista sulla Galleria Colonna
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    XJ6
    Post: 9.264
    Registrato il: 22/02/2004
    maestro tranviere
    00 02/01/2013 17:32
    Aiutati che Dio ti aiuta, si dice. No?

  • CAT740B
    00 02/01/2013 21:15
    Più che altro...dato che non mi sembra che ATTS sia composta da ricchi miliardari che non sanno come spendere qualche migliaio di euro avanzati, invece di parlare, iniziate ad agire, organizzate una raccolta fondi ad esempio.

    Certo linguaggio cerca di risparmiartelo.
    [Modificato da Augusto1 02/01/2013 22:11]
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    Giovanni Kaiblinger
    Post: 791
    Registrato il: 04/05/2004
    tranviere senior
    00 03/01/2013 08:27
    Ok, dopo le vostre illuminanti disquisizione, sta 973 si sa che fine fa?

    Giovanni Kaiblinger
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