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iltriestino
Post: 226
Registrato il: 07/01/2008
tranviere junior
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17/11/2008
18:27
Darei ragione a Trammue, almeno in linea di principio, se non fosse che i tram oggi in servizio hanno la bellezza di 70 anni sul groppone, ed avranno percorso milioni di chilometri e fatto chissà quante volte il giro della terra..... e si vuole mantenerli in linea a tempo indeterminato, non essendoci nessun programma di sostituzione o aggiunta.
E' vero che i 28 milanesi sono ottantenni e hanno fatto ancora più strada, ma in pianura, e credo che nel caso dei tram triestini conti anche il particolare servizio svolto, ove i tratti senza pendenza praticamente sono limitati ai 100 metri fra piazza Oberdan e piazza Dalmazia, il resto della linea a trazione normale ha una pendenza media dell'8 per cento e c'è il tratto in funicolare. Ho l'impressione che il tasso di usura sia davvero notevole, nonstante i rimodernamenti.
I normali tram storici restaurati, eccetto quelli di San Francisco, si godono la pensione, sono lustrati e coccolati ed escono fuori per manifestazioni e ricorrenze. Non si pretende da loro di sobbarcarsi quotidianamente un regolare servizio di linea.
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