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Confermo la versione di Tallero03.
Tra l'altro erano presenti ben tre tipi di binari:
1) binario ferroviario FS (rotaia a doppio fungo) a scartamento ordinario, nella corsia esterna dell'autostazione ARST; era presente anche uno scambio, ma qualche anno fa l'asfalto ha ricoperto tutto
2) binario ferroviario FCS (rotaia a doppio fungo) a scartamento ridotto, che si estendeva dalla stazione marittima fino alla defunta stazione FCS di viale Bonaria, con alcune diramazioni in via Roma ancora visibili; ad esempio, vi poggia il semaforo pedonale ed il marciapiede lato porto
3) binario tranviario (rotaia a gola) a scartamento ridotto, ormai visibile solo in piazza Matteotti poco prima dell'incrocio semaforico