La bella foto dell'inesauribile Roberto mostra in primo piano la splendida rotatoria fiorita della piazza, realizzata quindi dopo il febbraio '56.
Eccola in due diverse inquadrature negli anni '50 e '60.
Lo scambio univa i binari provenienti da via San Benedetto verso il tratto singolo della via Paoli.
Nella foto sopra si vede un furgone della "Star" mentre sotto si riconosce una Renault Dauphine... ricordate che venne ritirata dal mercato perché, a causa dell'avantreno troppo leggero, "decollava"?
Di tante cose, spesso superflue, si son vantati i sindaci di Cagliari degli ultimi anni, ma non ce n'é stato uno che abbia avuto la felice idea di ricostruirla.
Cosicché, proprio in queste settimane preelettorali, è stato rinnovato l'immenso ed anonimo manto d'asfalto su questa piazza che, anche tramviariamente, è uno dei luoghi di Cagliari più fotografati.
Qui siamo negli anni 30, manca ancora il palazzo sulla sinistra di via Paoli.
Ecco lo stesso punto da un'altra angolazione, qualche anno dopo, col palazzo terminato.
Al centro la via Dante, verso piazza Repubblica.
Ancora gli anni 30, ma in controcampo rispetto alle precedenti, a sinistra via Dante verso piazza Giovanni e a destra via San Benedetto.
Ma il carretto (dei gelati?) sarà lo stesso di prima?
Ed eccoci infine al 1940, stessa inquadratura ma diversa colorazione del tram, la guerra era vicina e la vettura non ha ancora le bande bianche previste durante l'oscuramento.
Il capolinea era chiaramente della linea 3, rigorosamente servita dalle motrici a due assi serie 11/17.
La città finiva lì, oltre c'erano uno sterrato viale Marconi e tanti campi e vigne fino a Quartu Sant'Elena.
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[Modificato da BLINKY73 27/05/2006 1.02]
[Modificato da BLINKY73 21/04/2008 14:47]