OT- Il recupero della 691 022

Linea vecchia era una mia sintesi, anche perché se avessi voluto dettagliare ogni obiezione riguardo trenitalia, dalle più gravi a quelle puramente estetiche (dai treni che trasportarono missili, bombe e carri armati a Camp Darby ... fino ai nuovi orripilanti cartelli a sostituzione dei "blucerchiati") facevamo notte, anzi : giorno. Tale termine voleva riferire l'assenza de facto di controlli e manutenzioni (il caso esemplare é proprio ROMETTA MESSINESE...)
A chi giornalisticamente se ne esce con "ERRORE UMANO", vorrei spiegare che il treno non può sterzare ed andarsene per cacchi suoi attraverso monti, vallate e campagne (sopratutto dove, vedi LIBARNA -AL- ,non vi sono scambi). D'altr'onde lo diceva anche DE GREGORI : "TRA BUFALO E LOCOMOTIVA, LA DIFFERENZA SALTA AGLI OCCHI; LA LOCOMOTIVA HA LA STRADA SEGNATA, IL BUFALO PUO' SCARTARE DI LATO E CADERE ..."
Per XJ6:
Dimmi, ma hai la VOCAZIONE DELLA SUOCERA ? Almeno presentami la consorte
Riguardo la denuncia di photorail, la frase -INONDIAMO DI MAIL LA PRIGIONE IN CUI STA PER ESSERE CONDANNATA LA 691- può indurre a pensare ad un suo effettivo smantellamento.
Riguardo le mie "crociate", ho inteso copiare la letera non per volerne fare il formato standard da cui ispirarsi, ma per testimoniare che la protesta l'avevo inviata. Dell'errore me ne assumo io le responsabilità e, del resto, il testo della home page di www.photorail.com l'avevo copiato (potevi leggertelo o andare sul link)...
La mail l'ho inviata, lo stile e mio ed appunto...Nulla quaestio. Una cosa sola vorrei fosse chiara : Che io sia istintivo in certe cose é un conto... Ma, guarda che, in quanto a riflettere penso di "avere il cervello in testa" e non mi sento una specie di giannizzero che s'imbarca in crociate senza pensare... Vorrei sapere da cosa lo deduci, visto che non ci conosciamo.
Quest'ultima che vi appongo vuole solo essere una riflessione personale mia (a specifica): Le varie istituzioni di questa "rebubblica delle banane" mi hanno dato modo di sentirmi, negli anni in cui ho cominciato a capirne l'ato senso di strafottenza, come un "sedotto ed abbandonato" dal mio stesso paese... Quindi, se non gli andrà bene il mio COMIZIO DI HYDE PARK , AMEN. Il tempo che possa io perdere a tentare di delucidarne l'illogico (non sono nuovo a questo esercizio, e non solo a riguardo ferroviario) é già troppo per chi, alla fin fine (anche della mia ultima mail) se ne fregherà assai... Ma é reciproco, amaramente...