Tram in Germania

@flapane - Bello il tram di Francoforte, al cospetto dell'Eurotower!

Thanks

Di ritorno a sera per lo stesso itinerario, mi sono imbattuto in un tratto in sede propria, su una di queste linee di Nordhausen. La cosa strana era che il tram viaggiava senza alimentazione elettrica.
Mille quesiti hanno tormentato la mia mente mentre si affollavano possibili soluzioni poco aderenti: batterie, tram wave, terza rotaia? Quando mi sono ricordato come in un flash, una cosa che mi aveva detto l'amico Lars Richter e ritenuta al momento surreale: si tratta di un tram a gasolio. Ritornato a casa, una rapida ricerca su Wikipedia in tedesco (ma un po' comprensibile), mi ha permesso di avere la conferma. La linea 10 (km 14), che si affianca alla 1 e 2, viene espletata con alcune vetture Siemens Combino, modello Duo nel senso che sono anche dotate di motore Diesel a 5 cilindri. In verità tale lunga linea suburbana, utilizza per un lungo tratto un segmento già ferroviario (mm 1000) della Compagnia delle Ferrovie dell'Harz.....
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Ma sai come dovranno inquinare questi tram che vanno anche a diesel!!! Le locomotive a diesel inquinano e non poco, anche i filobus di Napoli quando vanno in marcia autonoma hanno il motore a diesel e inquinano moltissimo. La scelta italiana di non utilizzare questi tram che hanno il motore a diesel, credo che sia di natura ecologica.

Ma il motore diesel è per la trazione o per alimentare delle batterie?

Due fra i modelli (incluso quello storico) che sferragliano nella città di Norimberga.

Qualcosina anche da Monaco. Inutile dire che nessuno si sogna di intralciare i binari facendo sostare mezzi a due, quattro o x ruote.

sorry that I am writing in english:

Now some pics from the Dessau tram system are online: public-transport.net/a/Dessau/

Last week the innotrans took place in Berlin, laso showing some trams at this very big fair.
for pics look at: public-transport.net/a/Innotrans14/

The Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn close to Berlin has some GT6 ex Heidelberg and KT6NF from Cottbus in service.

more pics:
public-transport.net/a/SRS/

Zwickau, a small town in Saxonia has a nice tramway network with low floor GT6M-NF trams and traditional KT4DMC vehicles in service.
for more pics look at: : public-transport.net/a/Zwickau/

In Saxon Switzerland is a small regional tramway with the beautiful name Kirnitzschtalbahn, running with old T57 two axle trams and trailers which are also more than 50 years old.

for more pics look here: public-transport.net/a/Kirnitzschtalbahn/

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Ma sai come dovranno inquinare questi tram che vanno anche a diesel!!! Le locomotive a diesel inquinano e non poco, anche i filobus di Napoli quando vanno in marcia autonoma hanno il motore a diesel e inquinano moltissimo. La scelta italiana di non utilizzare questi tram che hanno il motore a diesel, credo che sia di natura ecologica.

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recentemente in francia ho potuto vedere i tram attraversare la piazza principale di nizza senza utilizzare nè filo aereo, nè altro
ma dalla silenziosità della marcia ho potuto intuire che quel breve tratto viene percorso con le batterie

Dortmund has a quite modern fleet to provide its public-transport service...

more: public-transport.net/a/Dortmund/

Almost the entire fleet in Munich is low floor and the newest tram there is the type T Siemens Avenio, which entered service in late 2013. see more pictures here: public-transport.net/a/Muenchen

L'1 in arrivo a Deutz / Deutzer Freiheit (Colonia)

public-transport.net/tram/Innotrans16/

Pics from Innotrans in Berlin

some pics of the tram in the city of Cottbus

public-transport.net/tram/Cottbus/

Sembrerebbe materiale che ho già visto in Est Europa. Il che avrebbe senso.

Some new pics from the ruhr area: public-transport.net/tram/Bochum/

Permettendomi l'OT: della città di Bochum ricordo solo la comitiva di ragazzi liceali che dovetti (come tutti gli altri ospiti) sopportare durante il mio soggiorno a Sorrento nel 1985; in gita scolastica, erano alloggiati nello stesso albergo...no comment!