questa tipologia di progetto però rende necessario avere tram attrezzati esclusivamente per quel tipo di sistema in quanto la "catenaria" è rigida sulla vettura.
Il sistma APS di Brodeaux, che tra l'altro funziona anche egregiamente, permette invece anche di utilizzare la catenaria classica, ricorrendo all'alimentazione da terra solo in quei tratti dove non è possibile instalalre la catenaria. Scusa ceh tra l'altro in Via Nazionale a Roma non regge