00 10/04/2016 17:37
E' vero che tensioni più elevate possono migliorare, riducendo le perdite e le "cadute" in linea, ma le reti tranviarie "classiche" (Torino, Milano, Roma, Napoli) sono sempre condizionate dalla necessità di far coesistere i nuovi mezzi coi vecchi.
Il valore "standard" di tensione per queste reti era ed è in gran parte tuttora di 600 V; a Torino, ad esempio, tale rimane; l'unica ad essere alimentata a 750 V è la metropolitana sistema VAL su gomma,dato che è il voltaggio usato per tutte le metro che usano tale sistema (con mezzi e impianti standardizzati e unificati).