LA NUOVA TRANVIA FIORENTINA - DISCUSSIONE GENERALE E PROGETTI

Non è il caso di drammatizzare l'impatto della linea tranviaria sulla zona del Duomo di Firenze; posto che non è affatto scontato che una linea tranviaria sia deturpante di un ambiente storico, la stessa può coesistere sia esteticamente sia tecnicamente con una zona momumentale patrimonio dell'umanità intera. O forse si dimentica che a Milano la linea tranviaria coesiste benissimo con il retro di Santa Maria delle Grazie e quindi con la tribuna del Bramante, ed anche con le colonne di San Lorenzo, testimonianza più vistosa della Milano capitale dell'Impero Romano? (non con il Duomo da dove vennero allontanati i tram nel settembre 1981 per trasferire il percorso su via Larga). Comunque ha già fatto parte della storia di Firenze il tram, e quindi non la si porebbe definire come un'intrusione, ma essendo un'occasione di riordino del traffico la si può considerare un abbellimento ed una migliore possibilità di usufruire della città per residenti e turisti, considerando il totale degli interventi attuabili per l'occasione