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In ambito tranviario reti a scartamento inferiore a quello usuale di 1435 o 1445 mm esistono in ogni parte del mondo e non solo in Austria e Svizzera. I famosi tram di Lisbona sono a scartamento ridotto. Come del resto lo sono anche da noi le reti di Cagliari e Sassari nonché la Trieste-Opicina (nel caso in cui questo sia di 1000 mm per i puristi si deve chiamare "metrico".
A Torino, fino al 1950, oltre alla rete tranviaria urbana e a diverse linee intercomunali allo scartamento normale di 1435 mm, esisteva anche una linea intercomunale (ramo di una rete che aveva il suo baricentro nel Cuneese) allo scartamento ridotto di 1100 mm. Fino ad anteguerra, questa linea aveva tratti in comune con una linea urbana, per cui erano installati binari a doppio scartamento (con tre rotaie).
[Modificato da XJ6 16/08/2013 22:26]