00 17/03/2004 18:14
RIPORTO QUI DI SEGUITO L'INIZIO DELLA DISCUSSIONE TRATTO DALL'ALTRO FORUM


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PaoloC

Post: 153
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Re: Carro per la linea aerea


Scritto da: Settantaquarantuno 17/03/2004 9.54
...
Conservato per una dozzina di anni o anche più sul retro del deposito Venaria insieme a due ex tradotte (identiche al tram storico 116)
...
Simone




Probabilmente una delle due vecchie tradotte è questa:



è conservata da un demolitore presso Pinerolo. Se pensiamo che è un tram del 1911 ....

PaoloC


17/03/2004 11.07

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Nicola M.

Post: 119
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Dite che il demolitore ce lo cederebbe a titolo gratuito?

Non vi viene qualche idea strana?



17/03/2004 11.18

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PaoloC

Post: 154
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Re:


Scritto da: Nicola M. 17/03/2004 11.07
Dite che il demolitore ce lo cederebbe a titolo gratuito?

Non vi viene qualche idea strana?


Di idee "strane" ne ho fin troppe ... ma è quel gratuito che credo sia un grooooooosso ostacolo!
PaoloC
17/03/2004 11.44

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Nicola M.

Post: 120
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Scusa ......

correggetemi se sbaglio!

Se è presso un demolitore e sta solo arrugginendo mi viene da chiedermi quale interesse ha il demolitore verso il mezzo.

Pezzi di ricambio? Probabilmente quelli che servivano li hanno già presi, e poi ..... a quali vetture potrebbero servire eventuali pezzi di ricambio?

Gli occupa spazio che probabilmente gli potrebbe servire libero.

Ferro vecchio? Bah .... ormai non vale più niente.

Diciamo che potrebbe essere ..... quasi ..... gratuito, no?


Chi ha uno spazio libero a Torino?


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17/03/2004 11.47

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Lucajuventino
Post: 11
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T412

Dubito anche io che il demolitore voglia libersarsene, dato che (come si può vedere in diverse foto su Photorail) questa motrice è "conservata" come un monumento nel cortile di tale demolitore. Unica consolazione: almeno per ora è salva dalla demolizione.
Però non so come reagirebbe la GTT se si chiedesse qualche vecchia motrice a "titolo gratuito"...

Luca

17/03/2004 12.01

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PaoloC

Post: 155
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Re: T412


Scritto da: Lucajuventino 17/03/2004 11.47
Dubito anche io che il demolitore voglia libersarsene, dato che (come si può vedere in diverse foto su Photorail) questa motrice è "conservata" come un monumento nel cortile di tale demolitore. Unica consolazione: almeno per ora è salva dalla demolizione.
Però non so come reagirebbe la GTT se si chiedesse qualche vecchia motrice a "titolo gratuito"...

Luca


Confermo: la T412 è piazzata nel cortile a mo' di monumento assieme ad altre "anticaglie", tra cui un piccolo aereo.
Comunque, trovato uno "spazio", si può sempre provare a chiedere, e come dice Luca, anche a GTT non si sa mai!


PaoloC

17/03/2004 12.10

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Nicola M.

Post: 121
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Capisco che ci possano essere problemi ma un approccio lo si potrebbe tentare. Sono sempre convinto che lui niente se ne fa.

Facciamo una joint-venture col demolitore?

L'idea di un contatto con la GTT non sarebbe male ma andrebbe prima discusso fra noi. Giusto ieri ho contattato la GTT per altri motivi e se il riscontro dovesse essere positivo si potrebbe tentare un "allargamento" del discorso.

Nella mia fantasia ( e sottolineo fantasia) questo discorso si potrebbe collegare al progetto di Museo Virtuale di Paolo C., la parte "reale" del progetto virtuale. E non vado oltre altrimenti dovrei parlarvi di una vettura restaurata davanti ai locali dove sono esposte le foto del museo virtuale, ecc ecc

Fermatemi perchè se no straparlo!


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17/03/2004 12.49

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Settantaquarantuno
Post: 11
Registrato il: 04/03/2004

Membro Junior


Tradotte

No, la tradotta fotografata non è una di quelle parcheggiate a suo tempo al Venaria.
Quelle erano Le T410 e T415; la T411 è stata demolita l'anno scorso dopo decenni di servizio a Sassi; le T412 e T413 sono quelle monumentate a Pinerolo (scordatevi di averle gratis ), la T416 è l'attuale 116 e la T414 non so che fine abbia fatto.
Recuperarla è tra l'altro pressochè impossibile, viste le condizioni; il fatto che ci sia, già restaurato, un tram identico (la 116) non favorisce certo le cose.
Per il resto... ci sono ancora parecchie 3000 arancioni in ottimo stato. Tra poco cominceranno a "partire" le 2800; nessuna 2700 è in restauro... Cose da fare ce ne sarebbero, e parecchie.
Non so come si possa fare, tuttavia. Siccome per un certo periodo di tempo ho fatto parte di un "club" di cultori di veicoli storici (bus) conosco le difficoltà difficilmente sormontabili. Scusate il pessimismo, ma comunque una (o due) mani le darei sicuramente.
Ciao
7041



17/03/2004 17.06

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Nicola M.

Post: 123
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Abbiamo lanciato il sasso!

L'argomento è oltremodo interessante e abbiamo lanciato il sasso.

Cosa ne dite di organizzare una discussione su un eventuale recupero di un mezzo tranviario in disuso?

Prego il moderatore, se d'accordo, di aprirla.




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PaoloC

Post: 158
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Re: Abbiamo lanciato il sasso!


Scritto da: Nicola M. 17/03/2004 17.06
L'argomento è oltremodo interessante e abbiamo lanciato il sasso.

Cosa ne dite di organizzare una discussione su un eventuale recupero di un mezzo tranviario in disuso?

Prego il moderatore, se d'accordo, di aprirla.



E come poteri dissentire?

PaoloC

[Modificato da Nicola M. 17/03/2004 18.19]