FILOBUS DI TORINO

Sto proprio preparando in queste settimane un libro sulla linea dopo aver fatto quello sulla linea di Rivoli.
Non ho trovato notizie specifiche, ma viste le discussioni per il posizionamento del capolinea di Torino a causa di ostacoli posti da ATM e Comune che non lo volevano in p. Vittorio, penso che la scelta sia stata fatta per avere meno contatti possibili con linee ATM. Anche la scelta di v. Giulia di Barolo rientra in quest'ottica.
Addirittura volevano che il capolinea fosse dietro alla Gran Madre arrivandoci per strade parallele a c. Casale.
Motivo per cui venne anche fatta una deviazione in v. Boccaccio per non interferire con le linee ATM nella strettoia di c. Casale in corrispondenza della chiesa della Madonna del Pilone.