00 21/04/2020 19:02
il limite di lunghezza ammesso dal vigente CdS per i filosnodati è pari a 18 m (che salgono a 18,75 m per gli autosnodati), oltre tale soglia possono essere autorizzate delle deroghe come nel caso dei VanHool parmensi, che sforavano di poco
i bi-articolati non sono quindi nemmeno contemplati, mi pare che nei rari casi in cui sono state fatte prove di circolazione, ovviamente senza passeggeri a bordo, siano stati ottenuti delle autorizzazioni specifiche: l'Hess che venne sperimentato (?) parecchi anni fa a Imperia figurava addirittura come "trasporto eccezionale", con i relativi cartelli e lampeggianti; fu spiegato che era il modo più breve per ottenere i parmessi occorrenti
sembra che il comune di Genova si stia in qualche modo adoperando presso il ministero, affinché introduca tale tipologia di mezzi nel CdS, anche a seguito delle prove di qualche mese fa in ambito urbano