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una funicolare a doppio binario c,era pure a napoli, quella che collega il vomero con piazza amedeo, oggi ricostruita nel modo convenzionale con raddoppio centrale
il motivo della costruzione originale a doppia via per me è un mistero, gli scambi fissi gia esistevano all,epoca, e infatti la coeva funicolare di montesanto ne è la dimostrazione

ben diverso è il caso della breve funicolare di bergamo bassa
in questo caso le due vie costituiscono due sistemi indipendenti e non vincolati alla stessa fune