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TRENI NAVETTA
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maestro tranviere
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22/05/2013
09:23
le Ln664 erano di due tipi sensibilmente diversi fra loro sia esteticamente, sia nel sistema di telecomando:
a) la serie Ln664.1400 in origine era ovviamente destinata all'accoppiamento con le ALn668.1400 (automotrici con cambio meccanico a 5 marce), ossia la prima serie fiat che risale alla fine degli anni 50
le ultime motrici di questa serie arrivarono fino alla soglia del 2000 o quasi, e finirono i loro giorni con l'elettrificazione della roma-viterbo, mentre i rimorchi vennero recuperati come carrozze intermedie per le serie più moderne.
b) la serie Ln664.3500 invece era destinata all'accoppiamento con le ALn773 della OM (automotrici con cambio idraulico) ed avevano la cassa del tutto simile a quella dei rimorchi Le64 destinati alle elettromotrici più antiche
Quale di questi due tipi di rimorchi circola ancora in lombardia ???
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