00 10/04/2012 16:03
Scusa Cori, ma quello che tu hai postato è relativo ad un autobus ibrido, che usa i supercaps per immagazzinare energia in discesa e frenata, quello che è il tema della discussione è invece un mezzo totalmente elettrico che si ricarica ad ogni fermata, grazie alla caratteristica dei supercaps.
Non credo che esista ancora qualcosa del genere, anche se i supercondensatori hanno ormai fatto il loro ingresso nel mondo della trazione elettrica sia sui tram che sugli autobus.
Molto interessante, staremo a vedere.
In effetti un autobus cittadino, con fermate frequenti, potrebbe veramente essere alimentato con questo sistema, sarebbe l'uovo di Colombo.