ST-Ferrovia Adria-Mestre

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Ho appena letto la notizia che gli stadler Gtw 2/12 e 4/12 sono giunti in italia e saran messe in servizio imminentemente sostituendo pian piano le macchine piu obsolete. Si vocifera anche un probabile (per me improbabile)utilizzo per il servizio metropolitano padova-venezia essendo St una ferrovia privata padovana.Per me una notizia che fa brillare gli occhi essendo padovano e speranzoso che questa sezionata piccola azienda casalinga possa rinverdire i fasti delle defunte Ferrovie venete e non ultimo dare dignità alle 668 vergognosamente taggate da anti-writers.Leggo anche su eisenbahn un giornale austriaco che nel 2008 si aggiungeranno anche 2 praticamente gemelli della Tilo omologati etr-150 da trenitalia per questa tratta piu extra urbana che interurbana...Allego anche la notizia ufficiale e le foto

www.bahnonline.ch/phpkit/include.php?path=content/news.php&catid=4...

OT:anch'io sono stato writer notturno fino pochissimo tempo fa,quello che differenzia l'artista dall'idiota è l'uso della bombola senza recare danni ed essere visibile al numero maggiore di persone.Ecco perchè non si devono usare mezzi pubblici ma mura meglio ancora se abbandonate.La stessa qualità artistica è stra peggiorata vedendo piu scarabocchi che nomi ben definiti ed usando bombolette da offiina che quelle "tecniche" Basti vedere la nuova linea AC/AV PD-VE,Piu che decori o stilemi personali detta aerosol art(lo scopo una volta era quello)sono atti vandalici fine a se stessi.Il connubio perfetto ancora una volta è la spagna .A barcellona hanno dipinto sui carrelli di un regionale delle adidas con il divertente effetto che potete immaginare ma la scocca non è mai stata imbrattata

[Modificato da XJ6 28/12/2006 10.57]

Ciao Cori X. Penso tu sia il primo esempio in Italia di appassionato di mezzi pubblici (treni compresi) che è stato anche writer. Sono daccordo con te sul differenziare nettamente tra graffiti diciamo così "artistici" e le volgari "tags". Mi ricordo che tempo fa nel sottovia carrabile di via Circondaria furono fatti dei bellissimi graffiti a soggetto ferroviario, ora purtroppo sostituiti da altri meno gradevoli, a seguito del rifacimento del sottovia stesso. Nel nostro caso il confine tra arte metropolitana e vandalismo è molto labile: diciamo che gli attuali emuli dei writer non potendone eguagliare le capacità cercano di sopperire con la quantità di scritte alla qualità, nel tentativo di lasciare una qualche traccia delle loro esistenze. E' la tipica sindrome di Erostato il quale, essendo incapace di creare una meravilgia come il Tempio di Artemide a Efeso, pensò bene di passare alla storia bruciandolo.
Del resto il fenomeno dei graffiti ha carattere pressochè mondiale, e caratterizza da anni tutte le società occidentali libere e ricche e andrebbe studiato approfonditamente per la sua sorprendente diffusione in forme pressochè identiche ai quattro angoli della terra.
Quanto alle scritte sulle barriere antirumore che citi sulla AV AC PD - VE, da appassionato di treni devo dire che i vandali in questione hanno tutto il mio appoggio: sono la migliore risposta ai deliri antitreno delle popolazioni vicine alla ferrovia e alla mafia tangentista delle ditte che spacciano quegli obbrobri verdolini in combutta con RFI: graffitandole, è come se le demolissero.

Ciao, e chiedo scusa anch'io per l'OT. Se del caso il moderatore giudicherà se creare una sezione apposita su questo interessante argomento.

Stefagin ho sempre amato l'aerosol art ma nei posti giusti e con un certo stile non per il gusto d'imbrattare o rovinare edifici o strutture che da sole non dicono niente.. ecco ad esempio che un bel sottopasso bello grigio dandoci colore sopra acquista bellezza e rende meno monotono il paesaggio, ma urta i nervi vedere tagg ovunque per smania di farsi conoscere usando bombole schifose e colanti per dire agli amici che "cioè vecchio ci sto dentro!". In spagna ho visto writer dipingere cose nei sottopassi autostradali o nelle serrande pezzi come si dice in gergo da strabuzzare gli occhi,Ma MAI,dico MAI buttano via bombole per "decorare" treni sapendo che nel giro di una notte spariscono. Uno dei tanti writer ora è designer ford a valencia per dirne una....

Ed ecco grazie al sito di ivan furlanis la foto dei vecchi mezzi FAM quando erano in condizioni decenti.. se non li hanno ancora riverniciati

grandunion.fotopic.net/

[Modificato da Cori x 28/12/2006 16.40]

Ripropongo le immagini dello stadler cancellate al primo post ed aggiungo un immagine sempre dalla stessa fonte. Allego inoltre bestemmie ed un consiglio sull'uso dell'html.


Links:

http://www.bahnonline.ch

www.stadlerrail.com/default.asp?n=94&ms=6&h=1&id=240&s=1

www.sistemiterritorialispa.it/materiale_rotabile.htm

[Modificato da XJ6 29/12/2006 12.56]