Ripristiniamo la funivia di Italia 61!

Cari amici,
lo scambio di opinioni avuto su questo forum sulla monorotaia di Italia 61, e il rimpianto che nasce dal sapere che fine ha fatto la gloriosa Alweg, mi ha spinto a proporvi questa strana idea.
Riattivare la monorotaia non e' piu' possibile ne verosimile, ma la funivia di Italia 61 forse si! Era quella che collegava il Valentino con il Parco Europa di Cavoretto.
Non credo che una funivia abbia costi enormi per una citta' come Torino, una stazione (quella sul Po) gia' esiste e andrebbe solo ristrutturata, magari adibendola anche a mostra permanente su Italia 61.
Una funivia o seggiovia che scorre sulle teste di chi percorre corso Moncalieri sarebbe davvero una cosa originale e turisticamente vincente. Voi cosa ne pensate, e' un'idea che puo' funzionare?
Ho inserito la proposta sul mio sito all'URL www.italia61.it .
Il sito potrebbe promuovere il progetto magari anche con l'aiuto di questo e altri forum. Che ne pensate?
Attendo commenti!! Saluti!

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Scritto da: abraxwebmaster 06/03/2006 16.38
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Una funivia o seggiovia che scorre sulle teste di chi percorre corso Moncalieri sarebbe davvero una cosa originale e turisticamente vincente. Voi cosa ne pensate, e' un'idea che puo' funzionare?

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Concordo pienamente con te. Da tempo ci pensavo e tra l'altro proprio questa mattina sono passato davanti la vecchia stazione di Corso Unità d'Italia ed ho pensato a come sarebbe se ci fosse ancora l'ovovia.

La spesa per un impianto del genere non è troppo rilevante e si darebbe anche uno sfogo al traffico turistico verso il Parco di Cavoretto. Inoltre anche in ca mpo internazionale gli esempi funiviari in città non mancano,penso a Barcellona dove un impianto attraversa tutto il porto o a Grenoble dove l'impianto attraversa il fiume verso la montagna.

Saluti e speriamo bene

La proposta è suggestiva. Dal punto di vista tecnico non mi sembra ci siano grossi problemi per rifare un impianto di telecabine. La vocazione sarebbe essenzialmente turistica, anche se magari non dovrebbe mancare qualche passeggero "pendolare" nei giorni feriali: la strada di Cavoretto è sempre trafficata. Per imprese del genere la prima cosa da fare, secondo me, è quella di costituire un comitato. Il comitato "Ripristino Funivia Cavoretto" avrà il compito di presentare l'idea, coordinare gli interventi, interloquire con gli enti competenti, cercare appoggi e fondi, ipotizzare il tipo di gestione (privata o GTT), ecc. ecc.
Ma forse corro troppo ...
Ciao a tutti.

Ciao Mario io stranamente sono daccordo,dimmi solo quando ci troviamo per piantare i tralicci. Buona giornata a tutti.

L'idea é troppo suggestiva per non accattivare l'interesse di molti!!!
Personalmente, trovo che non sarebbe impossibile ricostruire l'impianto, anche se bisogna dire che la similare proposta di ricostruire la funicolare del Monte dei Cappuccini é finita nel nulla....
Ma, dopo Torino 2006 (e in vista di Torino '11!!!), credo che pensare in grande sia doveroso!!!

Daniele

Forse c' entro poco non essendo di Torino (abito a Lecce e sono quasi napoletano).
Però, in memoria di una bella funivia che era in servizio tra Posillipo e Fuorigrotta (Mostra- Posillipo) a Napoli, questa "Italia 61" si deve realizzare.
Come mai si chiama "Italia 61"?
La nostra funivia la chiusero proprio nel 1961.

L'idea mi pare ottima. Chiaramente per passare dalle idee a fatti concreti bisogna che le proposte incontrino interesse anche presso gli amministratori e che ci siano risorse finanziarie disponibili. Va però rilevato che dopo il successo delle Olimpiadi si deve pensare a rendere Torino ancora migliore, anche in vista degli appuntamenti futuri, tra cui il 2011. Penso che sia l'impianto di risalita per il Monte dei Cappuccini sia il ripristino dell'ovovia (stupende le immagini!!) o di qualche impianto simile, magari riveduto e adeguato, potrebbero migliorare la mobilità ma anche l'offerta turistica della città, dunque proporre non è peccato e chissà che le proposte, se adeguatamente motivate e sostenute non possano trovare accoglienza.... è bene essere realisti ma comunque propositivi.

Renato

Cavoli, che partecipazione!!!!
Mi piace l'idea di un comitato (o associazione???) e secondo me ci si puo' davvero pensare seriamente!
Se qualcuno ha esperienza di operazioni di questo tipo ci indichi la strada, io frattanto cerco di saperne di piu'.
Piuttosto e' permesso continuare a parlarne su questo forum o e' off topic, dato che non si tratta specificatamente di tram o autobus?
Un'ultima considerazione anche per rispondere a Daniele: credo che il progetto del Monte dei Cappuccini avesse difficolta' ben maggiori, dato che si sarebbe dovuto creare un corridoio sulla collina... per la funicolare invece, essa pende da un filo!!

Per ora la discussione può continuare in questa cartella anche se non è molto pertinente!

[Modificato da Paoloc 07/03/2006 16.38]

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Scritto da: Alessandroch 07/03/2006 15.14

Come mai si chiama "Italia 61"?

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ALessandro...come..come mai ?!?!?
L'hai visto o no il sito di Mario su ...ITALIA'61 ?
E' da lì che è partito tutto (nella sezione Monorotaia di Torino) e troverai lì la risposta.

Ciao Gabriele

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Scritto da: abraxwebmaster 06/03/2006 16.38
....Riattivare la monorotaia non e' piu' possibile ne verosimile....

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ehm..e io che ci speravo ancora che peccato ! ...Vi avevo anche segnalato (a pag.2 della sez. Monorotaia) dove si trovano ora i pz. mancanti di travi e piloni in cemento armato

Pazienza a questo punto me ne farò una ragione.

Ciao

Gabriele

Si dice a Napoli: sì proprio 'nu pesce pigliato c''a bbotta...

Arrivo dell'ovovia a Parco Europa.

[Modificato da Paoloc 08/03/2006 9.15]

Ciao a tutti.

[Modificato da Paoloc 08/03/2006 9.16]

Grazie Paolo, belle immagini!!! E' normale pero' che ti chieda il permesso di inserirle nel mio sito...
Mario

Ciao Mario. Il permesso non dovresti chiederlo a me, ma all'autore delle foto pubblicate sul catalogo della manifestazione Italia '61, dal quale hoi tratto con un ingrandimento i particolari delle fotografie.
Son passati 50 anni ... forse gli eredi ...


Adesso non ho sottomano il volume per darti i dati giusti, ma penso che sia sufficiente citare la fonte correttamente. Domani te li mando.

Ciao a tutti.

Credo che se si dovesse chiedere l'autorizzazione per pubblicare quelle immagini sul mio sito, lo si dovrebbe fare anche per la loro pubblicazione su questo forum.... quindi credo che non ci siano problemi! D'altronde in dieci anni che faccio siti non ho mai avuto problemi di questo tipo... ma la cosa che mi ha colpito del tuo messaggio e' la tua citazione di un "Catalogo" della manifestazione. Non ne ho mai sentito parlare... io ho diverse pubblicazioni dell'epoca ma il catalogo non so cosa sia. Mi dai qualche ragguaglio (magari anche privatamente se stiamo andando OT)?

[Modificato da XJ6 09/03/2006 14.11]

Siamo OT in mezzo ai tram, forse questa discussione dovrebbe essere spostata in "altro".

Comunque credo che l'indicazione bibliografica possa interessare anche ad altri forumisti e quindi la cito pubblicamente.
Ho tratto le fotografie da:
Italia '61 La celebrazione del primo centenario dell'Unità d'Italia, Comitato Italia '61, Torino, 1961.
Io ho chiamato "catalogo" quest'opera monumentale in quanto è la presentazione della manifestazione di Italia '61 a cose fatte. La pubblicazione è del dicembre 1961 e raccoglie descrizioni, commenti, saggi, impressioni e fotografie (poche) di tutto quanto è stato presentato. E' una pubblicazione celebrativa, ai giorni nostri sarebbe impensabile, ma è una valida rappresentazione del modo di vedere le cose e di pensare dell'epoca.
Forse si può ancora trovare su qualche bancarella ma sicuramente alla Biblioteca Civica e a quella Nazionale.

Ciao a tutti.

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Scritto da: Gabriele3633 07/03/2006 16.55


ALessandro...come..come mai ?!?!?
L'hai visto o no il sito di Mario su ...ITALIA'61 ?
E' da lì che è partito tutto (nella sezione Monorotaia di Torino) e troverai lì la risposta.

Ciao Gabriele

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In verità no. L' ho visto fugacemente ieri notte e mi è sembrato molto bello. Approfondirò la mia visita (Grande Mario).

Gabriele ignora i post di Augusto e di Antonio... anzi, quando scrivono di me in quella maniera significa che mi vogliono bene

Ciao Mario, la tua proposta mi trova senz'altro d'accordo! Non ho esperienze in fatto di comitati ma se c'è bisogno di mettere una firma x ripristinarla ci sono senz'altro... e anche x qualcosa di +!
So che la proposta di ricostruire la funicolare dei Cappuccini è stata bocciata dalla Soprintendenza ai Beni Culturali che l'ha giudicata non idonea ad inserirsi nel paesaggio della precollina, ma la funivia di Cavoretto sarebbe fuori dal centro quindi con un impatto senz'altro minore. Mi risulta comunque che ci sia ancora anche la stazione di arrivo nel parco, sebbene in condizioni che definire fatiscenti è poco...

Caro Alex, anche se non sei di Torino i tuoi interventi sono ben accetti, anzi. Lo stesso vale x tutti coloro che desiderano partecipare alle discussioni sui mezzi pubblici subalpini. La spiegazione del nome è molto semplice: Italia61 deriva dalle celebrazioni x il centenario dell'Unità d'Italia, di cui Torino è stata (ma spesso ci si dimentica) la PRIMA CAPITALE. In quell'occasione furono realizzate numerose opere, alcune ancora esistenti, di cui troverai un'accurata descrizione nel sito di cui si è parlato.

La pubblicazione che è stata citata (x me un cimelio dal valore inestimabile!) è un tomo di dimensioni considerevoli, e come ho già scritto nella discussione sulla monorotaia si trovava fino a poco tempo fa nelle bancarelle di corso Siccardi alla "modica" cifra di 90 Euro. Non ho idea se sia ancora lì, ma visto il prezzo potrebbe darsi.

Ciao a tutti.

Si direbbe di no, caro Antonio, soprattutto non viene studiata dai potenti della Terra, che se facessero + attenzione ai precedenti storici forse la smetterebbero di farsi la guerra e di ripetere gli stessi errori da secoli a questa parte...

Sapreste darmi informazioni su dove trovare materiale tecnico specialistico riguardo alla funivia di cui parlate? Sono una laureanda in architettura e la mia tesi mira al suo riprogetto!

Sono a venezia e non riesco a trovare materiale...ho provato nella biblioteca del politecnico...niente...

visto che siete così appassionati, magari sapete anche indicarmi una bibliografia...o altro...

Confido nel vostro aiuto!

Ciao

[Modificato da XJ6 29/03/2006 23.54]

vi ringrazio per avermi risposto...
innanizi tutto la tesi non è triennale!!!!sono del vecchio ordinamento... (...) Comunque, la tesi riguarda i mezzi di trasporto a fune e tutto ciò che ci ruota attorno (impatto ambientale, inquinamento, deviazione dei flussi, rapporto col traffico su strada, rapporto coi pedoni, analizi costi benefici ecc...). Torino mi sevirebbe come "caso studio" per le mie analisi e proposte progettuali! (...) Se avete letto qualcosa, vi chiederei di comunicarmi le fonti per favore! (...)

[Modificato da XJ6 30/03/2006 23.08]

Saluto =gi= e dico subito che purtroppo, cara amica, è davvero difficile trovare documentazione sull'impianto a fune di Italia '61, persino la pubblicazione ufficiale della manifestazione che possiedo ne fa solo un cenno alquanto vago. (...) Ti auguro di cuore di riuscire a trovare la documentazione necessaria alla realizzazione delle tua tesi di laurea, magari qualcuno che scrive in questo forum sarà in grado di aiutarti; se così non fosse, spero non ce ne vorrai.
Un saluto cordiale e in bocca al lupo x la tua ricerca.
Mauro

[Modificato da XJ6 30/03/2006 23.11]

Torino con i suoi insediamenti collinari mi sembrerebbe una città molto adatta all'utilizzo di funivie; però forse oggi l'impatto ambientale è davvero troppo forte.

Iniziare una tesi senza avere molte informazioni di base, e senza che il prof ne abbia una minima idea, è una situazione tutt'altro che strana. Anche perché spesso qualche professore ne approfitta proprio per farsi fare i lavori di ricerca che non ha voglia di compiere di persona... La mia tesi ne era proprio un lampante esempio.
Tesi che, come quasi tutte, adesso sarebbe utile per appianare le gambe di un tavolo.

[Modificato da XJ6 01/04/2006 13.47]