Napoli: ieri e oggi di Alberto Spada

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Augusto1
00Friday, May 2, 2014 6:49 PM
L'amico Alberto propone su questa pagina facebook bellissime ricostruzioni del quartiere flegreo in cui si vedono fotomontaggi di vedute antiche con altre attuali, con risultati di indubbia suggestione.

Eccone alcune: l'attraversamento che faceva la Cumana sull'attuale Viale Augusto...



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Foto di famiglia negli anni '20 in piazzale Tecchio



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Angolo via Giulio Cesare-Piazzale Tecchio



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Ingresso della galleria 1884 (lato Mergellina)



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Augusto1
00Friday, May 2, 2014 6:52 PM
Ancora

1940: nasce via Caio Duilio



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Via Giulio Cesare (vista già nella discussione tranviaria storica)



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Colorazione di quest'immagine pre-1939:



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trammue
00Friday, May 2, 2014 11:09 PM
alcune hanno risvolti comici, come la cumana davanti a casa mia
ma è un lavoro molto interessante ed esorto l'amico a continuare così con tutte le foto della vecchia fuorigrotta che spesso riesce diffcile ubicarle nel tessuto attuale
(ferpas)
00Saturday, May 3, 2014 11:08 AM
immagini suggestive davvero molto belle
Censin49
00Saturday, May 3, 2014 8:21 PM
Mi chiedo: l'inquadratura dello slogan di regime L'ITALIA AVRA' IL SUO GRANDE POSTO NEL MONDO sarà stata casuale, o voluta?
A proposito, mi raccontava un anziano collega di lavoro che un suo amico, fatto prigioniero coi commilitoni dagli inglesi in Africa Orientale, venne tenuto con gli altri un'intera mattinata sotto il cocente sole africano, senza alcun riparo; alle richieste del più alto in grado della compagnia di poter avere un po' di ombra e refrigerio, si sentì rispondere beffardamente: "Voi italiani non volevate un posto al sole? Ora l'avete!".
Augusto1
00Sunday, May 4, 2014 6:36 PM
Immagino sia voluta, visto che la foto fu scattata in pieno regime.
Augusto1
00Sunday, May 4, 2014 6:38 PM
tram 983 sul 23, all'incrocio fra via Nuova Bagnoli e via Nuova Agnano


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trammue
00Monday, May 5, 2014 9:47 AM

Mi chiedo: l'inquadratura dello slogan di regime L'ITALIA AVRA' IL SUO GRANDE POSTO NEL MONDO sarà stata casuale, o voluta?


di quelle scritte a quei tempi i muri erano pieni
anche non volendo, era quasi impossibile non inquadrarle (vedi anche altre foto comparse tempo fa su questo tread)
a leggerle oggi, alcune sono proprio comiche, ma la gente allora ci credeva per davvero!
un esempio? ""al seguito del duce si raggiungono tutte le mete""
dove era scritto? era scritto sul frontone della stazione del trenino roma-ostia...........
liquidatore
00Monday, May 5, 2014 12:59 PM
Complimenti ad Alberto Spada per il lavoro che sta facendo.
Augusto1
00Saturday, May 10, 2014 11:26 AM
1940-oggi

Via Giulio Cesare



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Censin49
00Saturday, May 10, 2014 9:02 PM
di quelle scritte a quei tempi i muri erano pieni
anche non volendo, era quasi impossibile non inquadrarle (vedi anche altre foto comparse tempo fa su questo tread)
a leggerle oggi, alcune sono proprio comiche, ma la gente allora ci credeva per davvero!
un esempio? ""al seguito del duce si raggiungono tutte le mete""
dove era scritto? era scritto sul frontone della stazione del trenino roma-ostia...........

@trammue - E' vero, l'effetto a volte era grottesco, o peggio: sul muro di una casa all'ingresso di un paese, venne dipinta la famosa frase: "ABBIAMO ASPETTATO QUARANT'ANNI, ORA BASTA!"; peccato che la casa fosse abitata da due sorelle nubili tra i 50 e i 60; tutto il paese rise a crepapelle!
Augusto1
00Sunday, May 11, 2014 10:01 AM
Piazza Leopardi



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Augusto1
00Sunday, May 11, 2014 10:11 AM
Via Cumana-via Leopardi



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Augusto1
00Sunday, June 15, 2014 10:37 AM
Via delle Legioni

1940, chiesa del Buon pastore con linea tranviaria in costruzione, dopo lo spostamento dei binari in seguito alla trasformazione del quartiere.



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Augusto1
00Sunday, June 15, 2014 10:40 AM
Mostra

Interramento della ferrovia Cumana in piazzale Tecchio nel 1939 e mix con la situazione attuale.



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Augusto1
00Sunday, June 15, 2014 10:43 AM
via Giulio Cesare

Con l'assurda ricostruzione di un'ala della scuola Silio Italico sulla sede tranviaria



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Augusto1
00Sunday, June 15, 2014 10:46 AM
Piazzale Tecchio

Dopo il 1927, con i binari del tram entrambi da un lato



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Augusto1
00Wednesday, August 27, 2014 4:08 PM
Ancora via Giulio Cesare

All'epoca primo tratto di via Bagnoli: protagonista qui è la vettura 1041 (oggi 1004):



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Augusto1
00Sunday, April 12, 2015 9:53 AM
Santa Lucia
L'amico Alberto è passato da un po' dalle foto ai video, guardate che bello:



Recupererò le immagini scomparse dal thread in secondo momento.
giuseppe.1949
00Sunday, April 12, 2015 4:43 PM
Santa Lucia
Complimenti ottimo lavoro! Si ha veramente un'idea della trasformazione subita la zona [SM=x346250]
aurobindo
00Tuesday, April 14, 2015 12:39 PM
Avrei voluto vedere le belle foto storiche di Spada ma....
L'http 430 minacciosamente profilatosi sul mio accesso a mondotram me lo ha impedito....sapete come fare per aprire quella benedetta crocetta ad X inserita in un minuscolo quadratino e trasformarla in una foto? con i privilegi di amministratore avrò accesso?

[SM=x346240] [SM=g9410]
Augusto1
00Wednesday, April 15, 2015 7:19 PM
Non puoi farci granché, le foto erano linkate da Fb e sono scomparse. Pian piano le recupereremo.
trammue
00Wednesday, April 15, 2015 8:39 PM
facebook, youtube......
la regola che mi sono imposto: appena compare qualcosa di interessante zack! e me la scarico subito, domani potrebbe essere già tardi
aurobindo
00Friday, April 17, 2015 9:51 AM
@Augusto1
grazie per la risposta e attendo i ....recuperi
[SM=x346219]
Joseph.mondotram
00Saturday, November 21, 2015 1:11 PM
Sinceramente.......
Sinceramente prefisco il quartiere S.Lucia come era all'inizio del 1900 .Decisamente piu' bello ,piu'in armonia con il paesaggio esterno
trammue
00Sunday, November 22, 2015 11:05 AM
napoli è una città che ha particolarmente sofferto per l'edilizia selvaggia, e non solo in epoca laurina, ma fin dai tempi di matilde serao.... basta guardare le colline del vomero e posillipo quello che sono diventate
d'altra parte la conformazione orografica del territorio ha permesso pochi margini di espansione.... non dimentichiamo che la zona est, unico confine aperto e pianeggiante, fino ad inizio 900 era zona malsana (si diceva "e pparule" tanto per intenderci) e quindi i costruttori si sono orientati verso altri siti, anche se sono state necessarie opere infrastrutturali notevoli, come appunto la colmatura a mare di santa lucia
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