MODELLINI TRAM DI NAPOLI

Beh... in verità mancherebbe il tergicristallo...

Ma..., cosa stanno facendo dentro?

I vetri son tutti appannati!

Hai presente la pubblicità delle coccinelle nell'auto?
Quella della plastica opaca semitrasparente è stato uno stratagemma per velocizzare la costruzione, evitando di costruire l'arredamento interno, avendo al contempo la possibilità di verniciare ricavando vetri a filo.

A proposito di tram in cartone...
guardate ieri in un tabaccaio di Fuorigrotta cosa c'era esposto...





E'la vettura 1013 in un'inedita versione "Palmolive"...il muso è un po'approssimativo,ma è simpatica da vedere.Domani se c'e'ancora la vado a prendere.

... e regala il trolley ad Augusto (stratagemma n° 2)!!!!

P.S. Dopo averlo scritto qui, come fai a trovarlo???

[Modificato da BLINKY73 17/11/2006 22.47]

Perchè domani mattina parto presto...e quindi batto tutti in velocità...

Dovrebbe essere lo stesso tram che vidi qualche anno fa esposto in un noto negozio di modellismo di Fuorigrotta, opera di un anziano signore appassionato di queste vetture. Una volta comprato fammi sapere, a titolo di curiosità, qual era il tabaccaio che lo esponeva...

...mi autoincenso riproponendo la prima immagine del modellino, di cui sono molto soddisfatto se si considera che è in scala H0 (per la nota difficoltà di rirpodurre i musetti).
[SM=x346230]

Molto bella complimenti!!!!
Come hai fatto il faro?? Perchè è venuto veramente bene, e vorrei "rubarti" l'idea

saluti
nic

Il faro, assieme a retriver e corda del trolley, è stato ricavato da quelle parti in nylon doppio che reggono le etichette degli abiti appena comprati. Si trattava di una parte sferica "sfettata" con un taglierino. Ad ogni modo, essendo leggermente sovradimensionato, non escludo di sostituirlo nel momento in cui qualche altro oggetto mi "ispirerà" di più...

Grazie

nic

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Scritto da: Augusto1 18/11/2006 9.59
Una volta comprato fammi sapere, a titolo di curiosità, qual era il tabaccaio che lo esponeva...

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Il tabaccaio si trova a via Lepanto al civico 62
Ma siccome sabato mattina non lo presi più,sono passato oggi e...sorpresa,è stato venduto.
ORA DITEMI CHI E'STATO CHE LO FACCIO A PEZZI!!!!
Comunque mi ha spiegato che questi tram li fa un suo cliente e che oltre al 1013 ne aveva anche uno verde(presumo meridionale)venduto pure quello,ma in una quindicina di giorni ne può preparare facilmente un altro.

Io non l'ho comprato, troppo naif per i miei gusti. Certo che se il signore che lo ha fatto si concedesse meno licenze poetiche, si potrebbe pensare di commissionarglieli...

Si infatti tornerò da quel tabaccaio...sarebbe interessante anche sapere chi è questo signore,credo quasi sicuramente un altro appassionato.
Ma il tram del quale parlavi esposto in un negozio,per caso era giallo e sistemato sopra la vetrina?Perchè tempo fa mi ricordo in quel negozio (ho spiegato a Lello di te e ti saluta ) quella vettura che mi incuriosi'parecchio...

Quello che vidi da Lello (prima che rinnovasse il negozio) era posizionato appena entri a sinistra, parallelo alla vetrina. Andrò da Lello fra un paio di settimane, anche perchè mia moglie "vuole" regalarmi l'E 464...

Oddio, ma dove la si trova una moglie che ti regala una E464..dove..dove..ditemelo..

Antonio allora come è andata a finire? Arrivata nella nuova casa?

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MARK815: Antonio allora come è andata a finire? Arrivata nella nuova casa?

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A questa domanda posso rispondere anche io:

Il tram napoletano fatto in Australia si trova in Francia [SM=x346230]
fà bella mostra di sé nell'elegante studio di Antonio a Strasburgo.

[Modificato da XJ6 29/07/2007 2.59]

E così Antonio ha la sua "meridionale" privata... consiglierei cmq di verniciare in azzurro il vetro sopra al parabrezza anteriore... e magari realizzare anche un po di rotaia.
Nel frattempo io sto accarezzando l'idea di prendere la patente "D".... hai visto mai dovessimo, in emergenza, intestarci qlc autobus d'epoca...

Bella sistemazione. Ci manca, come dice Francesco, un tratto di binario mentre io aggiungo a questo punto un tratto di catenaria e perchè no anche la pensilina..
[SM=x346230]

Una storia incredibile, come incredibilmente breve è il tempo e sottile il filo che lega le persone alla vita...

Bob Gray scompare proprio nel momento in cui il destino di questo tram, sopravvissuto finora sia alla ricostruzione che alla demolizione, sta per essere scritto, dopo che lo stesso sta per esaurire la sua funzione di fornitore di parti di ricambio alla vettura 1029, entrata faticosamente nella fase finale del suo splendido restauro.

Mi associo anche io al cordoglio della famiglia di Bob Gray e, comunque, per quel che riguarda la 961, spero vivamente che non si debba recitare anche per lei il "de profundis"...

Ho sentito Vittorio Naldini proprio ieri, e mi ha annunciato di avere già nelle proprie mani i primi 6 modelli del tram che ci interessa (i prossimi due gli verranno consegnati mercoledì prossimo), e dovranno solo essere verniciati. Ricordiamo che il modello sarà disponibile a 100 euro (non motorizzato, in scala H0) con verniciatura a scelta in biverde o arancio-grigio. Siamo già in otto ad averlo ordinato, ed altri (fra cui dirigenti aziendali) devono far conoscere la loro decisione. I modelli saranno completati a stretto giro. Chi fosse interessato al modello dell'elettromotrice 222 del "Sorrento Express" della Circumvesuviana tenga presente che Naldini ha in preparazione anche quello.

E figurati se non m'interessa!!!! Ma il prezzo?

Non so, chiederò...

... sarei interssato ad una 1029 in bi-verde e ad una 961 in arancione, ma ... Vorrei vedere almeno una foto, prima. Purtroppo anche la coloritura è un punto dolente di alcune produzioni di Naldini. Speriamo bene.