FILOBUS DI BOLOGNA

Difatti il sindaco di Pianoro, dopo la conferenza dei servizi del 11 novembre, avrebbe dovuto dare inizio alla demolizione del fabbricato al ponte delle oche, ma non ha più dato notizie ne ha iniziato i lavori.

quindi mi confermi visto che non passo da tempo a Rastignano tutto fermo pure li.....forse neverland potrebbe fornirci qualche info....

Ieri sera ho incontrato il sindaco di Pianoro ad una assemblea e mi ha spiegato che, stanno aspettando l'autorizzazione dell'Usl per togliere l'eternit dal vecchio fabbricato e quindi procedere alla demolizione dello stesso, che hanno già recintato.
Questione di qualche giorno (presumibilmente alla metà di gennaio, visti i temmpi della burocrazia) e si cominceranno i lavori

Oggi avvistati 4 Trollini in servizio su 32 e 33
Qui la 1066 in direzione stazione

leggo (e ora capisco anche il perché dei miei dubbi e ritardi) una dichiarazione di merola del 4 gennaio non solo non è arrivato 1 centesimo per il nuovo sfm e filovie ma devono essere ricalcolati e forse se non ci saranno problemi confermati a fine mese la leggo come una pessima notizia e anche il silenzio del comune di pianoro che poteva utilizzare questo inizio inverno clemente per i lavori al ponte delle oche in prospettiva del prolungamento della 13 non mi fanno essere ottimista....a bologna abbiamo perso l'ultima possibilità di riavere il tram speriamo non finisca nel nulla o con ritardi bibblici la filoviarizzazione...

ho saputo oggi che lavori legati alla filoviarizzazione sono ancora bloccati....chissà per quanto ?

... per ora è così. Io credo che si farà tutto ma, come dici tu, con tempi biblici. Del resto col prolungamento quinquennale a via Pavese e quello decennale per l'apertura del 14 ne abbiamo già avuto un lauto assaggio. Mi sono stati chiesti in Primavera gli allestimenti di un paio di incontri sui Fondi dell'ex Metrotranvia con la forbice tra SFM e sviluppo delle filovie. Lo prendo come un preludio a qualcosa di buono...

riporto dichiarazione del sindaco merola letta sul sito di repubblica...La prossima settimana potrebbe essere quella decisiva per il riavvio dei cantieri Civis a Bologna, dopo lo stop all'opera e la sostituzione dei mezzi della discordia con i bus "Crealis", prodotti sempre da Irisbus. L'ultimo tassello che manca è il finanziamento di 4-5 milioni di euro che mancano per avviare i cantieri. "Stiamo per decidere come finanziare defitivamente l'operazione. Nel corso della discussione col ministero - ha spiegato Merola - è emersa la necessità di avere 4-5 milioni di euro o a carico del Comune o di Tper. La prossima settimane si scioglie la questione e saremo in grado a quel punto di comunicare i tempi di riavvio dei cantieri e i tempi in cui cominceranno a circolare i primi autobus in città", i nuovi filobus che sostituiranno il Civis". considerazione e timore personale credo che quei 5 milioni potrebbero diventare un bel problema conoscendo il rosso sia di tper che del comune poi proprio perché ho visto i tempi per riattivare le circolari il prolungamento della 13 e la 14 ancora incompleta non ce la faccio proprio ad essere ottimista

Ho avuto recentemente un incontro con i tre Assessori alla Mobilità del Comune, della Provincia e della Regione: Colombo, Venturi e Peri...
L'incontro era sul Passante Nord autostradale ma ne ho approfittato per chiedere anche altre faccende a noi care.
Dunque, i Fondi dell'ex Metrotranvia sono stati assegnati in via definitiva a Bologna che potrà disporne per realizzare l'estensione filoviaria e la parte rimanente del Servizio Ferroviario Metropolitano.
I tempi di consegna, però, non saranno rapidissimi anche se la richiesta è già stata fatta... non ci rimane, dunque, che sperare.
I filobus Van Hool di Parma avranno probabilmente una omologazione temporanea di due anni per circolare anche in presenza di quei pochi centimetri in eccesso. Successivamente verrà inoltrato tutto l'iter necessario per omologare anche in Italia autobus e filobus di 24 metri.
E pure questo mi pare una cosa saggia...

...è in tempi non rapidissimi che mi lascia parecchio perplesso e poco fiducioso parlando con l'ing capelli di tper a fine gennaio abbiamo avuto gli stessi dubbi anzi per lui di buona grazia se ci sarà l'estensione del 13 a Rastignano e il ripristino della rete per Casalecchio...

l'incompetenza di certi assessori del comune di bologna mi sconcerta !! leggere adesso le dichiarazioni di malagoli sulla durata dei lavori in via rizzoli e strada maggiore per la futura filoviarizzazione ti lascia senza parole !! il crealis non è il civis !!!

concordo in pieno con Rudy, questo assessore non si è accorto che i bifilari sono già montati da anni in via Rizzoli e strada Maggiore? che lavori si dovrebbero fare? Secondo me, sarebbe meglio che si dimettesse, visto la sua incompetenza.

oggi passando a rastignano dopo alcune settimane ho finalmente visto la ormai completa demolizione del fabbricato dove verrà realizzata la rotatoria che permetterà l'inversione e il ritorno verso bologna della 13 sono in ritardo rispetto alle tempistiche previste in un primo momento ma valuto positivamente la cosa e sperare magari con il servizio invernale 2015/16 di vedere il filobus raggiungere il nuovo capolinea potrebbe non essere un miraggio....ora speriamo nella riapertura dei lavori ex civis per la futura filoviarizzazione che comunque sarà come tempistica non breve...

Ieri sera si è tenuta a Rastignano un'assemblea pubblica per presentare il piano dei lavori per la rotonda e il capolinea.
Tempi di costruzione della rotonda: nove settimane dopo l'assegnazione dell'appalto, l'assegnatario realizzerà anche i plinti per i pali del filobus per conto della Tper.
I presenti hanno votato per completare i lavori di asfaltatura tra luglio e agosto, comunque dopo la chiusura delle scuola per diminuire al max i disagi al traffico.

e quando faranno il bando x la rotatoria?
e quello per la realizzazione del tratto filoviario?
i tempi di cui parlava Rudy dipendono proprio da questi adempimenti burocratici

si è la burocrazia italiana che rallenta tutto se non ci sono intoppi i lavori se vogliono in 5/6 mesi (parliamo di una rotatoria e circa 1200 m di rete non kilometri e infrastrutture complesse) li completano poi fatti i collaudi e l'omologazione massimo 12 mesi potrebbe partire però i se e i ma rovinano sempre anche i migliori progetti....vedremo

Appena ho notizie certe vi terrò informati, ma il sindaco Minghetti non vuole perdere più tempo, questa rotatoria è necessaria per alleviare il traffico in quel punto di Rastignano, perchè ci sono stati gravi incidenti negli ultimi mesi

oggi ho parlato per alcuni minuti con l'ing monzali di tper i lavori per portare la 13 a rastignano complessivamente nella migliore delle ipotesi iniziando a giugno dureranno circa 18 mesi quindi molto difficilmente vedremo il filobus prima della metà del 2016 inoltre a giugno ripartono imponenti lavori legati alla futura filoviarizzazione e interesseranno strada maggiore con il rifacimento totale impiegando materiali speciali per lo strato sotto i basoli una parte di viale ercolani e via mazzini con chiusura al traffico di tali arterie lavori che dovrebbero concludersi a febbraio 2015 quindi si parla di ben 8 mesi con deviazioni imponenti sia per il traffico privato che per quello pubblico sarà sospeso l'esercizio filoviario fino a termine lavori per la 14 più le circolari 32-33 si dovrebbe poi replicare per tutta l'estate 2015 con il rifacimento delle vie ugo bassi e rizzoli.....ovviamente il tutto salvo imprevisti varie ed eventuali...

18 mesi per nemmeno un kilometro e mezzo di linea???
mi sembra esageratissimo...

....mettono in conto eventuali problemi legati agli espropri oltre il tempo tecnico per i collaudi e l'omologazione da parte dell'ustif...guardando l'infinita vicenda del 14 18 mesi potrebbero non bastare ma questo è un parere personale...

Sono stato qualche giorno a Bologna (da venerdì ad oggi) ed ho visto una rete filoviaria abbastanza sviluppata, ma di filobus, nemmeno uno. Come mai?

liquidatore, 18/03/2014 17:34:

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Sono stato qualche giorno a Bologna (da venerdì ad oggi) ed ho visto una rete filoviaria abbastanza sviluppata, ma di filobus, nemmeno uno. Come mai?

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Nel fine settimana non gira nulla...

Come viene considerato il fine settimana: sono arrivato Venerdì 14 alle 17,35 e ripartito Lunedì 17 alle 15,20: nulla.....?

Strano...io sia venerdì sia ieri ero in giro e li ho visti regolarmente su 13, 14, 32 e 33...

si strano venerdì a parte sulla 32 i filobus giravano (ero in servizio sulla 13 con la 1039) come sabato circolavano solo su 32 e 33 invece nei gg festivi i filobus non circolano ormai da 2 anni

Ho girato SOLO il centro Via Indipendenza, Piazza Maggiore, Via Rizzoli, Via Bassi, lo slargo davanti le due torri... forse i filobus girano più fuori? Non ne ho visti neanche davanti alla stazione.

nelle zone dove hai girato tu sabato e domenica i bus filobus compresi non circolano per la pedonalizzazione del fine settimana invece venerdì hanno circolato regolarmente impensabile che tu non ne abbia visto nemmeno 1 ! io stesso sono autista filoviere alla tper ed ero in servizio venerdì sul tardo pomeriggio con un filobus sulla linea 13

... ho fotografato i Trollini sia sul 32 che sul 33. Ero andato a visionare la Tangenziale delle bici in costruzione tra Porta San Felice e Porta Saragozza e ne sono passati in quantità compreso uno per addestramento conducenti.