FILOBUS DI ANCONA

QUESTA E' SPAVENTOSA:

c'è un turno pomeridiano a cui succede così:
vero le 17.30 l'autista ha diritto a 15 m di riposo (giustissimo).
l'autista scende in piazza cavour, dove trova un collega (fermo su altro turno) che gli da il cambio. quest'ultimo arriva fino al passetto, effettua la sosta, riparte ed arriva di nuovo a piazza cavour dove riconsegna la vettura al legittimo proprietario...

MA......SE....IL MEZZO....E' UN FILOBUS.....E L'AUTISTA CHE SUBENTRA...NON HA LA PATENTE FILOVIARIA.....?????????????????

secondo voi cosa succede????
risposta 1: il filobus continua lo stesso???
risposta 2: il filobus si ferma per 15 minuti?
risposta 3: il filobus va in deposito?
risposta 4: la tabella non viene esercita con filobus?

AL VINCITORE UN GIRO IN FILOBUS GRATIS...


A CHI HA IDEATO QUESTA FOLLIA, COSA REGALIAMO ?????

Il filobus è utile solo se si dispone di una rete di sufficiente estensione; serve a poco se si ha una sola linea; se poi si hanno solo una o due vetture da far circolare, anche saltuarimante, in mezzo a decine di autobus, mi dite se il gioco vale la candela? Dov'è l'economia di esercizio? A.

I filobus ci sono. sono 9......

TROLLINO59, 01/12/2015 01:17:

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secondo voi cosa succede????
risposta 1: il filobus continua lo stesso???
risposta 2: il filobus si ferma per 15 minuti?
risposta 3: il filobus va in deposito?
risposta 4: la tabella non viene esercita con filobus?

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risposta 5: l'autista che da il cambio DOVREBBE avere tutte le patenti.

No, l'UCAS è spiacente di comunicare che la risposta 5 non è prevista dall'azienda. Chi ha tempo di verificare le varie abilitazioni? Deve essere il conducente che lo deve fare... Secondo me sarebbe giusto mandare la riserva con un autobus, ovviamente un 12 mt, in piazza Cavour in modo che chi deve dare il cambio possa partire. chi deve effettuare la pausa si riposa, mentre la riserva porta il filobus in deposito. Ma qui sorge un dubbio: e se anche la riserva non ha la patente filoviaria? In questo caso si viene dotati di fucile MAB per restare a guardia del filobus fermo nel box della fermata per circa 15 minuti, con ovvii intralci al traffico, finché non torna il titolare del cartellino.
Per (non) parlare dei Breda, ieri mattina ennesima figuraccia: la 17 piantata sulla salita verso Tavernelle. A questo punto chiedo a chi è più ferrato di me in materia legislativa: non si possono rispedire alla casa madre? Temo di no in quanto sono stati targati, ma attendo lumi...

Caro Paolo il rispedire al mittente è un pò difficilino....e ci sta già pensando il Presidente Illustrissimo..
Peccato che forse nessuno conosce bene i contratti di acquisto (non fu una gara) e soprattutto quello di intervento tecnico e manutenzione...
Chi li fece...è sparito nella provincia bassa...

La 17 non aveva nulla di grave, così come tutte le altre.
semplice pressostato del compressore...
E sapete perchè? perchè non è mai stato cambiato dopo 15 anni...
Chi lo avrebbe dovuto fare secondo voi?
Tiriamo fuori 6 risposte???

Stasera 12 dicembre 2015 alle ore 19.40 dalla stazione di Ancona Marittima è partito l'ultimo treno viaggiatori.
Era il regionale 12024 per Rimini, composto da 5 carrozze mdv.

si è quindi compiuto lo scempio voluto da presidente della regione, presidente dell'autorità portuale e sindaco di Ancona.
a loro la medaglia d'oro ed un posto nella storia nera di questa squallida città, che si è altamente fregata di un servizio a beneficio della collettività intera, attivo da oltre 60 anni.

il tutto, con la presa in giro di dare la colpa a due passaggi a livello da dover mettere, per un costo complessivo di 800 mila euro...

adesso da lunedi le centinaia di viaggiatori giornalieri scenderanno alla centrale, pagheranno pure un altro biglietto, attenderanno un bus della linea 1/4 che passa ogni 7-8 minuti, si faranno altri dieci minuti di tragitto nel caos automobilistico, per poi, infine, magari scendere a piedi al porto dove lavorano.

COMPLIMENTI ED AUGURI A LOR SIGNORI, tanto vi ritenete intoccabili, ma prima o poi quel posto lo lascerete...


p.s. ringrazio l'amico Paolo con cui abbiamo fatto quei 3 km di ferrovia e sopratutto il capotreno, persona squisita, di grande sensibilità ed intelligenza

Da questa mattina è stata invertito il senso di marcia della corsia centrale di piazza Rosselli,  pertanto i mezzi diretti in centro effettuano la fermata davanti agli alberghi.  Ritengo che occorrerà ridisegnare anche le due curve della linea aerea.

Già...allora l'avviso cartaceo appeso alle paline dei due lati della Piazza avrà comunicato questo "cambio di corsia"! L'avevo notato senza avere avuto tempo di leggerlo...

da domani e fino a mercoledi, usciranno a rotazione e per tutto il giorno i Breda, condotti da autisti e con tutti i tecnici a bordo.
scopo: verificare e risolvere una volta per tutte qualsiasi malfunzionamento.
I Breda, dopo varie ipotesi prese in considerazione dalla dirigenza (comprese cause e vendite...), dovranno assolutamente funzionare e messi in regolare servizio...
questa farsa deve finire...

Per quanto riguarda la corsia scelta per il passaggio di tutti i bus di fronte alla stazione... mi permetto di suggerire l'installazione del doppio bifilare il più possibile al centro di quella carreggiata, poiché già vediamo costantemente occupata la medesima corsia... anche da pullman che si mettono a scaricare...

la cosa più strana e folle.....è che alla fine della corsia riservata, è consentito (anzi previsto) l'ingresso in rotatoria...
qualcuno è veramente pazzo....

Ci sarebbe anche da ridire sul "genio" (che presumo sia lo stesso) che ha sagomato lo spartitraffico con quel piccolo "invito" per chi voglia prendere via Dalmazia, con la conseguenza che chi si dirige là, taglia a strada a chi sta per affrontare la rotatoria...che vada in direzione Piazza Ugo Bassi o zona Archi!

Verso le 10.20 la 016 con una bella accelerazione prima del salitone di tavernelle a 3-4 metri dalla fine si è lentamente fermata.
Neanche 2 minuti per abbassare le aste, passare a disel e proseguire in marcia autonoma fino al capolinea di tavernelle.
Per la rotatoria no comment... far passare i mezzi ESTERNAMENTE sia per andare in centro che periferia è PURA FOLLIA; potrei sbagliarmi vedremo a lavori finiti

ore 17.05. stazione.
cose mai viste: ben 4 filobus. Breda 13 e 18 direzione centro in prova. 10 direzione Tavernelle e 12 direzione centro,in servizio.

proseguono le prove di tutti i 12mt, con mezzi affidati agli autisiti, che diligentemente annotano qualsiasi problema.
si prosegue domani.

I filobus direzione centro impegnano la carreggiata automobilistica e quindi il bifilare sarà posizionato in tal modo.

continuano le prove in linea dei Breda.
alcune vetture sono quasi a posto, altre necessitano interventi, ma non pesanti.
adesso si attende solo la sistemazione di quanto si è evidenziato.
nei post successivi alcune immagine di ieri sera ed oggi (vetture 13, 16, 18)

IL 2015 filoviario si conclude con una settimana di....vacanza.
dal 28 dicembre e fino al 3 gennaio il servizio è sospeso, causa potatura alberi...
Mai viste tante potature come ad Ancona,anche in pieno inverno...
Ma potrebbe anche proseguire per altri 7 giorni, visto l'intervento di riasfaltatura di via Vecchini (disastrata), che impone il distacco di corrente e in quel tratto c'è proprio la discesa di alimentazione della SSE di via Oslavia.

L'augurio è di vedere con l'anno nuovo definitivamente anche i Breda.
Le prove degli ultimi giorni hanno attestato la quasi perfetta idoneità di 018-017 e 016. Le altre 3 necessitano ancora di alcuni interventi. soprattutto la sfigata 014 che allo start accelera al massimo e non si muove di un centimetro.....ahahahaha

Questa mattina alle ore 7,15 avvistato 1 Breda a Piazza Ugo Bassi per inizio turno di servizio...

stamattina avvistati i Breda 16 e 18...

più tardi avvistati gli stessi Breda in deposito...
la 16 aveva una spia dell'elettronica in tilt, la 18 la sospensione destra anteriore floscia...

ma vaf....

quando ormai quasi 4 anni fa ti dissi del pessimo affare che conerobus aveva fatto? mezzi pessimi ad una pessima azienda.. quasi come giu da noi in rt :-P

Stamattina h. 7,07 avvistato Breda n. 18 in Piazza U. Bassi nell'Area di Sosta Tecnica: veletta "Fuori Servizio", luci accese ed autista seduto al suo posto che compilava qualcosa...

ssssshhhhh
non invocare lo spirito del carro traino....

Questa mattina filobus ansaldobreda 018 in servizio scendeva da tavernelle con le aste in presa.

sono 3 giorni che fa tabella fino alle 14.30
e SEMBRA......senza particolari problemi.....
Filoviere Doc.

Oggi 11 e 12 in collaudo revisione annuale

stamani in giro prova la 016 impasticcata....di fresco...
lunedi insieme a 011 e 012 (piene di dispersioni) dovrà superare l'esame annuale...e quindi dovrà frenare sul terribile rullo...

Ambè, mezzi che fanno la revisione annuale dopo aver fatto servizio per... un ammortamento esemplare.

Ragazzi, oggi è stata innaugurata una nuova linea filoviaria extraurbana !!!!
Anche la città di Jesi ha visto circolare 3 filobus !!!
al posto della linea C, ora c'è un collegamento diretto con zona industriale di Jesi....
dopo Senigallia collegata anche la Vallesina...

voglio i Trollino anche a Numana !!!

E dove l'hanno portati questa volta?! Da Maresca & Fiorentino!?