AUTOMOBILI E CHIACCHIERE RIGUARDO ALLE AUTO

10: Fiat 500L, 9: Citroen C4 Picasso, 8: Toyota Prius, 7: Porsche Panamera, 6: Volvo V60, 5: Ferrari FF, 4: Maserati Quattroporte, 3: Audi R8, 2: Bugatti Veyron, 1: Porsche 918 Spyder. In questa top 10, c'è la C4 Picasso di Mio Zio

INDOVINELLO
Di chi è quest'impianto di climatizzazione? Indizio: è una francese.

AZZARDO: Citroen Xara Picasso

La mia auto preferita in assoluto è la: CITROEN DS (1955-1976) in tutte le sue versioni.
Io posseggo una CITROEN DSuper 5 del 1974 - a settembre copie 40 anni!

AUGURI

Saluti

Luciano.

ho un ricordo vivissimo della DS Pallas: dovevo andare a sciare con amici ed avevamo montato il portasci sul tetto; evidentemente non troppo bene perché nel richiudere lo sportello (la DS non aveva cornici nei finestrini ma solo i vetri nudi) il cristallo si ruppe per l'urto col portapacchi e così dovemmo fare Ovindoli Roma senza cristallo (1963 o 1964)!

Oggi pomeriggio il mio restauratore (ebbene si perchè i volanti in legno così' vanno trattati) mi ha consegnato il volante di quella che è l'antagonista storica della Pallas...

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Quello mostrato da mister656 è chiaramente il volante di una Jaguar Type E, auto regina degli anni sessanta e non solo.
Lo stesso mister656 nell'affermare: "...di quella che è l'antagonista storica della Pallas..." ha, però commesso alcuni errori.
Il primo facendo riferimento ad un antagonismo puramente frutto della straordinaria mente delle sorelle Giussani, ideatrici del "giallo a fumetti" per antonomasia DIABOLIK dove la candida CITROEN ID bianca dell'ispettore Ginko inseguiva, spesso senza successo, la perfida JAGUAR E TYPE nera di Diabolik. Nella realtà infatti le due auto appartenevano a due classi (intese come categorie) troppo diverse per essere poste l'una contro l'altra in un antagonismo lontano anni luce.
Il secondo, sicuramente più grave, è considerare la PALLAS un'automobile: PALLAS era un allestimento della CITROEN DS, come lo sono la ELEGANT, la LUSSO, la SPORT o la ESCLUSIVE.
Sono infatti esistite anche la CITROEN CX PALLAS e la CITROEN GS PALLAS.
Comunque, il volante è davvero bello.
Ciao
Luciano.

lucianotramtram, 07/05/2014 22:12:

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Nella realtà infatti le due auto appartenevano a due classi (intese come categorie) troppo diverse per essere poste l'una contro l'altra in un antagonismo lontano anni luce.

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Beh si mi riferivo a quell'antagonismo,diciamo che sul piano stradale c'è una notevole differenza

lucianotramtram, 07/05/2014 22:12:

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Il secondo, sicuramente più grave, è considerare la PALLAS un'automobile: PALLAS era un allestimento della CITROEN DS, come lo sono la ELEGANT, la LUSSO, la SPORT o la ESCLUSIVE.
Sono infatti esistite anche la CITROEN CX PALLAS e la CITROEN GS PALLAS.

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Faccio ammenda per l'errore (grave). Diciamo che in realtà lo so che è un allestimento ma proprio per conoscenze fumettistiche l'ho sempre chiamata Pallas.Sono quelle cose sbagliate che peró' si continuano a ripetere.

lucianotramtram, 07/05/2014 22:12:

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Comunque, il volante è davvero bello.
Ciao
Luciano.

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Grazie mille,anche se nel buio si vede poco,queste macchine vanno curate dettaglio per dettaglio,e nonostante abbia dato un'accelerata ai lavori penso che ci vorrà ancora parecchio per finire tutto,ma come nel modellismo la pazienza è necessaria...

Bravissimo!

motori.ilmattino.it/motori/bluff-ecoincentivi-per-i-privati-finiti-in-24-ore-e-le-aziende-non-li-utilizzano/notizie/675722.shtml

Di che auto è questa plancia? E' facile, indizio è metà strada tra wagon e berlina

...ma non credo che ti basti e quindi aggiugno 500L.
Pensa, caro Kevin, che quando ero bambino io mio padre possedeva una meravigliosa FIAT 500 L giallo positano del 1971 targata NA75XXXX.
Credo che con il costo del solo volante che si vede nella foto allora ci potevi comprare tutta la macchina!
D'estate ci andavamo a Roccaraso in vacanza (4 ore di viaggio!).
Saluti
Luciano.

E' una Croma, i miei nonni hanno posseduto negli anni 80 una Ritmo targa oro