AUTOBUS DI CAGLIARI

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BLINKY73
00giovedì 17 maggio 2007 23:22

Nonostante la seratina non certo piacevole (vento, pioggia...), il servizio turistico Ctm Open gironzolava in città, eccolo in piazza Repubblica.



Per ingrandire l'immagine clicca sulla foto


Nella foto non si vede, ma pare ci fosse qualcuno al 1° piano!

[SM=x346239]
BLINKY73
00martedì 5 giugno 2007 00:46

Non sono un tifoso sfegatato degli autobus, ma ogni tanto qualche scatto glielo concedo.

Appena avrò un attimo di tempo libero, vi proporrò qualcosa di meglio sui Renault Agorà in servizio a Cagliari, per ora ho solo questa...




[SM=x346219]
Mercuris
00venerdì 1 febbraio 2008 13:44
Quartu
C'e' una ragione logica perche' il 40 e 41 a Quartu sono chiamati tali anziche' 3Q e 4Q ?

mitics
00sabato 2 febbraio 2008 01:06
Re: Quartu
Penso che CTM voglia puntare ad uniformare la denominazione/numerazione di tutte le linee, vista anche la sua accresciuta funzione di vettore intercomunale.
Anche altre linee circolari, quali la 17 di Selargius e la 18 di Quartucciu, sforano rispettivamente nei comuni di Monserrato e Quartu.

Un'altra ragione potrebbe però essere quella di fare "gazzosa" e mostrare numeri di linee più altisonanti... [SM=x346232]
Mercuris
00domenica 10 febbraio 2008 15:48
Capisco la logica nei comuni piu' piccoli e per le linee che attraversano diversi paesi.
Penso che con 70m abitanti Quartu si meriterebbe un po' piu' di distinzione.
Mah

X
MC5053
00domenica 4 maggio 2008 01:41
Sono nuovo e di Cagliari ma... come mai questa sezione è così vuota? Eppure cè tanto da dire sugli autobus di Cagliari... neanche foto?
Giovanni Kaiblinger
00lunedì 5 maggio 2008 11:21
In effetti sugli autobus di Cagliari si parla poco; per esempio, non ho mai capito cosa ci fosse in giro prima del 1971, e mi piacerebbe sapere esattamente la consistenza del parco attuale.
MC5053
00lunedì 5 maggio 2008 14:52
A cagliari circolano principalmente gli Iveco 480 dell'89 (12 metri) e i BredaMenarinibus M240 del 1998, che saranno una cinquantina per ogni modello o anche di più. Poi ci sono del Renaul Agorà comprati usati dalla Francia nel 2006, degli Iveco 480 da 10 metri, numerosi Pollicini, dal 2003 gli Europolis, 8 autosnodati (4 Van Hool dal 1998, mi sembra, e 4 Citaro dal 2003). Il fiore all'occhiello della flotta però secondo me sono gli 11 Citaro del 2003... ah dimenticavo... una decina di 490 del 1995
BLINKY73
00martedì 6 maggio 2008 01:18

Oggi non ci si crederebbe, ma una volta gli autobus dell'azienda di trasporto cagliaritana erano in netta minoranza rispetto a tram e filobus.
Non nascondo di non provare particolare interesse per gli autobus in genere ma, ai tempi della scuola, restai affascinato dall'accelerazione e dalla velocità dei vari Fiat che sostituirono il parco elettrico dell'ACT.

Per quel che riguarda i veicoli a motore termico prima degli anni '70, posso dare solo pochissimi indizi.
Non conosco assolutamente i modelli quindi abbiate pietà se azzardo:
Fiat 401...?



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Sullo sfondo di un'altra foto in deposito del '55, compaiono queste due sagome che sembrerebbero degli Alfa 900...(o un Alfa e un Lancia)?



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Il "famoso" 409 SEAC?



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Il "numero 9" al capolinea... oppure una sostituzione del futuro "C" (sempre Fiat xxx)?



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Mah, o il capolinea del 9 era davanti ai binari del P?
Chissiricorda!



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Qualcosa di più recente: Mercedes Citaro 504 pellicolato in Largo Gennari...



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Ancora il 472 (becco sempre questo!) Renault Agorà in viale Italia a Pirri...



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Ma c'é anche questa, Renault Agorà 475 in via Don Minzoni a Quartucciu!



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Ricordatevi che un bel 418 (ACT n° 65) compare, accanto al tram 324, nel sito Trasporti Pubblici Italiani di Leandro Tavolare.
Mi spiace di non esservi stato troppo d'aiuto!

[SM=x346219]

Giovanni Kaiblinger
00martedì 6 maggio 2008 10:19
Allora, innanziatutto grazie per le immagini.
Poi, a partire dalla prima immagine:
- Fiat 642RNU Menarini, dal tipo di carrozzeria databile intorno alla prima metà degli anni '50;
- il primo dovrebbe essere un ALfa 800A, il secondo un 430A; il colore di quest'ultimo mi fa pensare ad un veicolo interurbano, però è solo una mia ipotesi;
- confermo il 409 Seac Tubocar;
- Alfa Romeo 800A, carozzeria forse Menarini;
- ???????.


MC5053
00mercoledì 7 maggio 2008 00:10
Adoro i Citaro! grazie per le foto!
BLINKY73
00mercoledì 7 maggio 2008 01:03

Non c'é di che!
Io, a mia volta, ringrazio Giovanni Kaiblinger per le informazioni e gli chiedo cortesemente se potrebbe reinserire in questa sezione la foto del 418 in via Sonnino, che purtroppo è scomparsa.

Auguro buonanotte con un Breda Menarini 240 CTM n°422, scattata da mio figlio nell'ottobre 2005 in viale Bonaria, sotto i deviatoi delle linee 30/31 e 5...



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...un Citaro snodato (un po' mosso [SM=x346232] CTM 807?) in via Roma.



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E, per finire, un solitario Irisbus Europolis n°206 al capolinea del 17, nel piazzale della stazione FdS a Monserrato.



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[SM=x346219]
MC5053
00mercoledì 7 maggio 2008 01:45
Belle anche queste foto! nell'ultima si vede anche uno dei pochi 480 non riverniciati... se li avessero tenuti così sarebbe stato meglio, con la livrea bianca e arancione non mi piacciono... sembrano più vecchi.

Colgo l'occasione e chiedo... i 471 Effeuno hanno circolato a Cagliari?
BLINKY73
00mercoledì 7 maggio 2008 02:02

Ctm non mi sembra abbia 471 Effeuno, ma l'ARST e/o le FdS mi pare di sì, e circolanti.
Domani, se ne avrò voglia (improbabile [SM=x346241] ), darò un'occhiatina in giro...

Altra foto al volo:
Agorà CTM 465 in servizio navetta da piazza Matteotti alla Fiera.
Cagliari, viale Diaz (fronte Hotel Mediterraneo) Aprile 2008.



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Ciao!
LA COMETA 2
00sabato 10 maggio 2008 10:17
Chi si ricorda?

trasportiitaliani.fotopic.net/p48971845.html

Spett.forum,abbiamo sulla foto riportata sul link dove si itravede un autobus che a mio ricordo dovrebbe essere la prima serie a gasolio con cambio automatico che fu inserito sil circuito act a cagliari.
Si potrebbe visionare a colori dovrebbe essere giallo non arancione ma giallo e se possibile sapere di che mezzo si tratta???
Grazie anticipatamente [SM=x346253]
Augusto1
00sabato 10 maggio 2008 10:35
E che cos'è, un 418 Portesi?
BLINKY73
00sabato 10 maggio 2008 12:02

Non sò se fosse Portesi, confermo però il giallo-giallo e il cambio automatico.

[SM=x346220]
LA COMETA 2
00sabato 10 maggio 2008 14:24
Io sono della classe 1965,mi ricordo benissimo di questa vettura,in quel periodo circolavano sia quelli sia quelli verdi a cambio manuale
vi posso specificare che il quadro conta km era della veglia ....
Possibile non si trova una foto???
[SM=x346219]
BLINKY73
00sabato 10 maggio 2008 15:19

Io ho purtroppo solo un (pessimo) disegno dei miei 12 anni...



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nella sezione degli autobus di Cagliari* ho chiesto a Giovanni Kaiblinger se poteva reinserire una bella foto del 418 in via Sonnino.
Foto del cruscotto se ne troverà solo nell'archivio Fiat... [SM=x346226]


* XJ6, c'é da spostare una discussione!
lk702
00sabato 10 maggio 2008 17:16
Se non vado errato, e questo mio fratello potrebbe verificare, si tratta di un Fiat 418AC carrozzato SEAC, questo tipo di autobus, insieme ai Fiat 314, non ricordo però se Pistoiesi o Portesi sono giunti a cagliari nella colorazione giallo limone.
BLINKY73
00sabato 10 maggio 2008 17:53
Boh!
Scritto da 324 10/02/2006 9.25

Ricordo meglio i primi 418 A Seac serie 54 - 93 (quelli colorati di giallo).


Dalla prima pagina della sezione "Autobus di Cagliari"...

Perché nel disegno lo numerai 32???

[SM=x346219]

LA COMETA 2
00domenica 11 maggio 2008 17:52
Ringrazio anticipatamente il moderatore XJ6 che professionalmente ha reinserito il post senza perdere nessun documento.per quanto sopra,devo precisare che BLINKY73 ha capito tutto.
Pero'nonostante il suo disegno perfetto non riesco ad trovare nessuna corrispondenza con i modelli segnalatemi da voi.Bisognerebbe cercare di recuperare una foto di quel modello al fine di poter trovare un mebro del forum che ci confermerebbe l'esatto modello,magari un'autista oramai in pensione.Desidererei unitamente a Voi,provare a formare una cronologia dei mezzi che furono usati dalla società act corredati dalle foto .Attenzione,non'è difficile,esempio,il secondo modello che acquisto sempre l'act era questo digilander.libero.it/AutobusDiLinea/images/Urbani/Marzo%202003/MKCO-F418AC%20Ca...
sempre di colore giallo ,è fu il primo mezzo in circolazione a Cagliari ad azionare l'apertura delle porte a pulsanti a differenza del primo citato disegnato che azionava tramite due manovelle.Ripeto di colore giallo,lasciate perdere se successivamente furono portati ad arancione Non furono tanti modelli ,ma secondo me se ci mettiamo
sotto potremmo fare un'ottimo lavoro storico che neppure la ctm ne è in possesso
Attendo a voi
LA COMETA 2
00domenica 11 maggio 2008 17:58
Questo dovrebbe essere il primo modello
it.wikipedia.org/wiki/Immagine:Deposito_CTM_50.jpg,
originariamente di colore verde giusto??
Poi quello nel post sopra disegnato da BLINKY73 dovrebbe essere questo

www.ares-dark.com/autobus/Fiat_418/ACTV_venezia_222_F418AC...

e poi il terzo questo

digilander.libero.it/AutobusDiLinea/images/Urbani/Marzo%202003/MKCO-F418AC%20Ca...

termitata questa serie l'act provvedeva a colorare tutti i mezzi di colore arancione........ comunque,mi sembra strano che non troviamo da nessuna parte le foto originali ................... [SM=x346240]
E' esatto???
PS COME FACCIO AD INSERIRE DELLE FOTO NEL POST???
BLINKY73
00domenica 11 maggio 2008 21:02
Per LA COMETA 2

Il 418AC del link sembra effettivamente uguale a quello che circolò a Cagliari, anche se noto un certo non sò che di diverso...
Mi ha incuriosito la veletta dove mi pare di leggere "MONTENERO", in tal caso sarebbe livornese e non veneziano come da nome file, no?

A proposito di biglietteria automatica, come indica il cartello sul frontale dello stesso, ecco i tagliandini di Cagliari di quei tempi!



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Forse ricordo male, ma mi pare che la prima linea ad essere automatizzata fu la n° 8 per Giorgino, e anche dei piccoli autobus che la servivano ci sarebbe da scovare foto...

[SM=x346219]

P.s. per inserire le foto consultare le ultime pagine della sezione "USO DEL FORUM", altrimenti utilizzare qualche server esterno inserendo l'indirizzo della foto caricata dopo aver cliccato il tastino IMG sotto la finestra del messaggio, purché non superi i 500 pixel.
LA COMETA 2
00domenica 11 maggio 2008 23:03
CARISSIMO BLINKY73,non ti fare ingannare dalle varianti sul colore,è lui sono sicuro al 100%
Cosa pensi che ci sia in deposito alla viale ciusa qualcosa ??
Che dici di questa mia proposta sul fare l'archivio cronologico degli autobus e dei filobus??



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BLINKY73
00lunedì 12 maggio 2008 00:11

Mmmh, sarebbe bello... occhio però agli OT e alle foto (o relativi link) già inserite!

freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=3690168&p=9

Come ho già detto in altri post, credo che in deposito, ancor di più dopo la dipartita degli F 140 FU (che sigla azzeccata...), rimanga praticamente nulla.

[SM=x346222]
Giovanni Kaiblinger
00lunedì 12 maggio 2008 13:16
Ecco la foto, scusate la pessima qualità dell'immagine, dovrei riscansionare l'originale.
Cmq. si tratta di un Fiat 418A e non AC, del 1971, carrozzeria SEAC di Torino; gli altri 418 erano AC con carrozzerie Cameri, Menarini e Brea-Pistoiesi.
Purtroppo mi sono accorto che sui 418 di Cagliari non ho informazioni precise (quantitativo per ciascun gruppo, n. di telaio e targe, ecc.).
Giovanni Kaiblinger
00lunedì 12 maggio 2008 13:17
La foto. [SM=x346245]
BLINKY73
00lunedì 12 maggio 2008 22:08

Grazie Giovanni!
Sì, scusate l'errore nella sigla, ma mi ha confuso il nome nel link proposto da Cometa (evidentemente sbagliato).
Quindi possiamo mettere un punto fermo almeno su Fiat 418A Seac.

Da notare la striminzita dimensione dell'indicatore di linea, che probabilmente costrinse l'ACT all'adozione del cartoncino aggiuntivo!
Questi autobus, per usare una terminologia attuale, tiravano da bestie e ricordo che prima della cambiata raggiungevano un alto numero di giri.

Sicuramente però bevevano anche come bestie... non dev'essere stata una scelta felice per quel periodo, visto il sopraggiungere della crisi petrolifera, ma grazie a Dio i contributi statali e regionali (anche in fatto di unità acquistate) non mancavano!
I successivi 418 AC Cameri li ricordo un po' meno esuberanti.

[SM=x346219]
LA COMETA 2
00lunedì 12 maggio 2008 23:13
grazie Giovanni e grazie blinky,come volevasi dimostrare da questa frase scritta nel post precedente da blinky >>>anche se noto un certo non sò che di diverso... AVEVA PERFETTAMENTE RAGIONE !!!
Infatti,sulla foto da me inserita tramite il link,non avendo altra documentazione,ero sicuro al 100% che era lui,ma cio' che sta è sulla differenza dell'indicatore di linea molto striminzito come dite voi,in riferimento ai motori confermo la sicura provenienza delle officine OM ,motori eccellenti ma molto onerosi,ma quelle vetture non hanno mai riportato anomalie,direi di più a mio parere lo stesso motore e' stato montato anche sui 308 a cambio manuale ma mai stati mezzi dell'act .............io personalmente l'ho guidato dopo 25 anni e vi posso garantire che il motore era lui............
Vi ricordate del freno a mano ????
Per questo vi dico che qualcosa mi ricordo anche se ero piccolo !!!
Abbiamo qualche foto in colore originale giallo???
C'e' qualquno che lo ha guidato di voi???
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