AUTOBUS DI BOLOGNA

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GTman2
00mercoledì 18 aprile 2007 19:57
Visto che a Roberto piacciono i Busotto....

Click to enlarge.

Un immagine anche frontale...

Quelli in uso sulla linea BLQ, sono anche più recenti, ce ne sono in giro anche sulle linee extraurbane colorati ovviamente di blu...
GTman2
00mercoledì 18 aprile 2007 20:03
Proprio oggi ho usato un ibrido funzionante anche nella modalità elettrica che ovviamente ho usato...
Pubblico un po' di foto sperando che facciano piacere...
(se cliccate le foto si ingrandiscono, ma penso lo sappiate...)

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Fotografarli da fermi si fa meglio che in movimento, eh??
Nessuno viene a fare un giro con me???

[Modificato da GTman2 19/04/2007 18.02]

GTman2
00mercoledì 18 aprile 2007 20:05
Per l'avatar non ho ancora risolto completamente, quello che vorrei pubblicare, a tema con il sito, non rieco proprio, mi da sempre un errore la pagina che serve per caricarlo...
Se qualcuno ha qualche consiglio in merito....
Comunque quello che volevo pubblicare è questo:

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Cosa rappresenta???!!! [SM=x346235] [SM=x346239]
Roberto Amori
00mercoledì 18 aprile 2007 21:58
Per GTman2


GTman2: Cosa rappresenta???!!!



Il posto di guida di un Menarini 201...
Complimenti per le belle immagini... insomma ancora!!!


Ne approfitto per postare su YouTube un altro piccolo video girato a Bologna tra Via Marconi e Via Ugo Bassi: si possono vedere una decina di mezzi autofiloviari ATC fra cui uno dei discussi ibridi diesel\elettrici, un filobus due assi in rinforzo sul 13, uno dei nuovissimi minibus a metano Vivacity, qualche vecchio Menarini 201 e via così...
Questi piccoli video che ho postato mi divertono, sia a farli che ad assemblarli... mi hanno dato anche qualche piccola soddisfazione perchè sono già stati visti da quasi 12.000 persone:

[Modificato da Roberto Amori 18/04/2007 22.32]

GTman2
00giovedì 19 aprile 2007 17:51
Queste discussioni mi entusiasmano abbastanza quindi scusatemi se scrivo troppo e posto molte foto....

Alcune precisazioni:

- Elettrificazione linea 14; si è vero il 90% della linea è completa, ma osservando i fili, terminano dalla rotonda S.Vitale, uscita tangenziale 11 e 11 bis, e come i bolognesi ben sapranno, la linea 14, proprio in quela rotonda ha due diramazioni, il 14A che va dentro il deposito delle due madonne, la linea 14C che va al pilastro, e la linea 14B che va nella zona industriale Roveri, e dalla rotonda in poi, nulla è elettrificato, quindi non so quale siano le intenzioni dell'ATC... io presumo sia in via di completamento, perchè pensare che da li in poi ci si debba staccare dalla linea elettrica e procedere a motore, mi suona un po' strano... vedremo.

- Autobus ibridi; oggi ne ho guidato un altro, e ho notato che proprio in questi giorni ne sono stati riparati diversi.. quindi in teoria se ne dovrebbero vedere un po' di più in modalità elettrica...
Piccola puntualizzazione, queste macchine si guidano molto bene e mi piaciono molto, ma le prestazioni in elettrico specialemente a pieno carico sono deludenti, accelerazione scarsa e velocità modesta, 40kmh e 50kmh con un lancio lunghissimo... Però anche qui ho sentito dire che le macchine non sono tutte uguali, qualcuna va un po' di più qualcuna un po' di meno... e questo secondo me è un altro fattore che fa preferire a certi autisti l'uso del motore anche in centro, nonostante questo sia contro le disposizioni aziendali...
GTman2
00giovedì 19 aprile 2007 18:09
Sperando che possano interessare...
Qualche altra foto del tanto discusso ibrido:

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Ho tolto dal precedente post l'immagine del display che era bruttina, e la ripropongo ora e aggiungo anche le varie schermate...

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Spero di non esagerare con le foto, ma caricandole su un server e mettendo solo il link con l'anteprima, non dovrebbero occupare troppo sapzaio...
SE CI CLICCATE SOPRA SI INGRANDISCONO!!!
GTman2
00giovedì 19 aprile 2007 18:13
C'è chi va'.....

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c'è chi viene....

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e chi resta......

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Ultime foto poi per un po' prometto che non ne posto più, ma visto che ci sono novità... cercate di capire....
Roberto Amori
00giovedì 19 aprile 2007 19:30
Nuove novità...
Le foto che hai postato sono tutte belle e molto interessanti, fra l'altro alcune come quelle che raffigurano i posti di guida o le nuove macchine ancora da immatricolare sono ovviamente accessibili a te solo.
Anche le notizie riguardo le prestazioni dei veicoli e le riparazioni in corso agli ibridi sono anteprime alle quali tu puoi giustamente vantare un accesso privilegiato.
Puoi postare tutte le foto che ritieni opportuno siano utili al tuo scrivere: non c'è limite e la materia è vasta... attendiamo.
Augusto1
00giovedì 19 aprile 2007 20:27
per GTMan2
Guarda che i tuoi interventi e le tue foto sono i benvenuti (sicuramente tutti gli amici del forum la penseranno come me), quindi ti invito senza meno a continuare su questa...linea! Complimenti da Napoli e, visto che ci troviamo, ti chiedo un parere sui Citaro.
[SM=x346219]
p.s.: se ti riesce incontrati con Roberto Amori e vedi se puoi fargli guidare qualcosa... [SM=x346232] [SM=x346239]
Cori x
00venerdì 20 aprile 2007 01:00
Filobus spariti,bus appariscenti,autisti deshaparecidos
Ecco che fine han fatto i bredabus.... oggi ho preso il 33 ed avevo pensato: come mai solo i menarini 221 e non piu i bredabus? Ma li stan tutti radiando oppure falciano i mezzi ad uso ricambi?

E poi,quando entrano in servizio i citaro rosso granata? Han preso i modelli gia vecchi e non li hanno ancora immatricolati che sòle!

Noto con piacere che il minibus decorato rimane ancora in buone condizioni,ma una riverniciatina giusto giusto da piazzarlo come mezzo storico....no eh!?

Se vedi un cretino con delle cuffie appariscenti tirami sotto così so chi sei hahahahaha

Sarebbe bello fare un porte aperte per gli utenti di mondotram ma un tuo collega Gtman mi ha detto che domenica scorsa qualche associazione ha noleggiato 4 bus per farci il giro della pedecollinare fino ad imola,ne sai niente?
GTman2
00venerdì 20 aprile 2007 17:53
Re: per GTMan2

Scritto da: Augusto1 19/04/2007 20.27
......visto che ci troviamo, ti chiedo un parere sui Citaro....

....p.s.: se ti riesce incontrati con Roberto Amori e vedi se puoi fargli guidare qualcosa... [SM=x346232] [SM=x346239]



Per quanto riguarda i Citaro devo dire che sono un altro pianeta!!! (rispetto a tutto il restante parco macchine) Molto comodi (per l'autista, ma anche per i passeggeri) e molto ben guidabili, diversi però tra loro a seconda delle serie (3), esternamente sono tutti uguali, il posto di guida però cambia in diversi particolari. Alcuni, quelli a cui non hanno "tarpato le ali", ritengo siano quasi autobus da corsa... motore sempre in tiro e cambio veloce nelle scalate, non sembra neppure automatico...
Volevi poi sapere qualcosa in particolare??

Gli autobus che preferico sono in ordine di gradimento:

1) Mercedes 405 (il "nonno" del Citaro)

Click to enlarge.

2) Citaro 530 e Menarini 201 a pari merito... (che accostamento!!!)

3) Menarini Turbo city 480

e poi via dicendo, non sto a fare il censimento del parco macchine... anche se una menzione particolare va ai BMB a metano, soppranominati da me amichevolmente "TURBOMETANO" per il notevole turbo-lag che li contraddistingue in accelerazione, e altrettanto per il considerevole "rinculo" dato dal turbo che entra in pressione e in rotazione ottimale intorno ai 1700rpm...
Sembra una macchina Turbo degli anni '80....

Per quanto riguarda Roberto, se una mattina (anche di sabato)vuole venire a fare un "giro" con me, mi farebbe sicuramente piacere, un po' di compagnia non fa mai male, così se vuol fare qualche "camera-car..."
GTman2
00venerdì 20 aprile 2007 18:04
Re: Filobus spariti,bus appariscenti,autisti deshaparecidos

Scritto da: Cori x 20/04/2007 1.00
........E poi,quando entrano in servizio i citaro rosso granata? Han preso i modelli gia vecchi e non li hanno ancora immatricolati che sòle!......

.....Se vedi un cretino con delle cuffie appariscenti tirami sotto così so chi sei hahahahaha.......

Sarebbe bello fare un porte aperte per gli utenti di mondotram ma un tuo collega Gtman mi ha detto che domenica scorsa qualche associazione ha noleggiato 4 bus per farci il giro della pedecollinare fino ad imola,ne sai niente?



Prima che entrino in servizio i citaro urbani, passerà un po' di tempo, sono tutti da allestire con le "suppellettili" ATC, anche se devo dire che ormai ci siamo, ci sono anche dei nuovissimi BMB arrivati da qualche mese (sono come i Vivacity)che prima o poi usciranno, appena ho un po' di tempo vado a vedere dove li hanno infilati e scatto qualche foto...
Comunque fa un certo effetto entrare in quei BUS che odorano ancora di nuovo.....

Perchè come mai saranno queste cuffie...?? Quando sali su un autobus, vieni a vedere se ci sono io così facciamo 2 chiacchere... sono sempre in giacca e cravatta, e non mi vedrai mai sui filobus, non ho la patente e non la voglio neppure...
Se mi dici che linee prendi e a che orari magari ci si incontra...

Del noleggio autobus a Imola non ne so nulla... però se volete noleggiare qualcosa mi offro come autista.... [SM=x346243]
Però e meglio che ne noleggiate uno extraurbano con le cinture di sicurezza....lo dico per voi.... [SM=x346244]
Cori x
00sabato 21 aprile 2007 13:58
autisti deshaparecidos

Scritto da: GTman2 20/04/2007 18.04



Perchè come mai saranno queste cuffie...?? Quando sali su un autobus, vieni a vedere se ci sono io così facciamo 2 chiacchere... sono sempre in giacca e cravatta, e non mi vedrai mai sui filobus, non ho la patente e non la voglio neppure...
Se mi dici che linee prendi e a che orari magari ci si incontra...

Ma che tristezza aspettare che i bus escano di produzione per metterli in servizio....Ma che Bmb arrivano?? Vivacity? Ma nn si possono smantellare qualche bus anziano e rotto per mettere in servizio i citaro U.? Che superoptional dovranno mai mettere? Identificazioni digitali... riconoscimento vocale dei passeggeri? Ma suu!

Io giro spesso con cuffie dj argentate e grigie technics e sulle linee 11,27 essenzialmente. Sporadicamente sul 17,19,20,30.Ed inizio a pensare che domenica scorsa c'eri tu al volante di quell'11B.Quindi che si faccia un open day hahahahaha

Ecco.
GTman2
00sabato 21 aprile 2007 14:50
Bè devono fare tutti gli impianti per le obliteratrici, per l'emettitrice dei biglietti, e poi installare l'apparato che serve per comunicare con la centrale operativa e che serve anche per tracciare il percorso che sta facendo l'autobus, e altre cose del genere...

Sull'11 non potevo essere io in quanto non ero al lavoro, comunque tutto questo mese e il prossimo sarò sull'11 la mattina e anche sul 20, quindi se vuoi farti vedere....
Edoardo Amadori
00domenica 22 aprile 2007 16:40
Ciao a tutti, mi chiamo Edoardo Amadori, sono un nuovo iscritto a questo forum e sono di Bologna.
Ho 21 anni, sono un grandissimo appassionato di autobus, e come lavoro esercito la professione di conducente di linea per conto di Cosepuri qua a Bologna, in particolare lavoro sulla linea ATC 52. Una sistemazione che mi sono trovato in attesa di fare il concorso per entrare in ATC.
Ho letto questo forum e ho visto le interessantissime foto che posta l'amico Roberto Amori, che ebbi modo di conoscere a dicembre quando il Gruppo Studio Trasporti del Circolo Dozza, di cui faccio parte, ha organizzato una mostra fotografica dedicata ai bipiano Aerfer.
Ho visto anche che qualche pagina fa è stata postata una mia foto, quella dell'Alè sulla navetta C, mi ha fatto molto piacere, fra l'altro è anche una foto particolare perchè la navetta C normalmente non transita per quella via, che sarebbe via De Falegnami, cioè una trasversale fra via Indipendenza e via Galliera, ma all'epoca (estate 2004) fu attuata quella deviazione a causa della chiusura di via Indipendenza per il rifacimento del manto stradale, deviazione che interessò anche la navetta A.
Ho letto anche che domenica scorsa sono stati noleggiati 4 bus a Imola, non è esattamente così.
Ho fatto parte dell'organizzazione di quel noleggio, che ha previsto il noleggio per tutto il pomeriggio della vettura 640, un Menarini 201/2LS del 1984.
Si è effettuato un percorso Bologna Autostazione, via Zanolini, via Emilia Levante, Ospedale Bellaria, San Camillo, Ozzano, Castel San Pietro, Imola e ritorno.
Da Castel San Pietro a Imola la 640 è stata affiancata dalla ex vettura 608, un Menarini 201LS del 1980 perfettamente conservato da un appassionato friulano, in maniera da poter fare un bellissimo affiancamento fra due storiche generazioni di Menarini 201 suburbani.
Questo noleggio va ad aggiungersi a quelli annuali che organizziamo sempre in questo periodo, con mezzi prossimi alla radiazione.
Il 17 marzo 2002 fu noleggiata la vettura 4176, un Fiat 421/AL Menarini del 1974; Il 6 aprile 2003 fu noleggiata la vettura 512, un Fiat 420/A Menarini del 1975; Il 18 aprile 2004 fu noleggiata la vettura 845, un Fiat 314/3 Padane del 1974;Il 10 aprile 2005 fu noleggiata la vettura 5041, un Menarini 201LU del 1980; il 26 marzo 2006 fu noleggiata la vettura 334, un Iveco 370.12.L25 del 1986; infine quest'anno è stato fatto il noleggio con la 640. L'anno prossimo...chissà!
Edoardo Amadori
00domenica 22 aprile 2007 16:43
Re: autisti deshaparecidos

Scritto da: Cori x 21/04/2007 13.58
Ma che tristezza aspettare che i bus escano di produzione per metterli in servizio....Ma che Bmb arrivano?? Vivacity?



I BMB che arriveranno sono Avancity, il fratellone dei Vivacity, e comporranno il gruppo 5577/5583, so che stanno ritardando molto la loro entrata in servizio (sono in deposito da dicembre!) per problemi di omologazione per il posto per i passeggini, stessi problemi di omologazione che riguardano i Citaro CNG, quelli rossi per intenderci.
Ho scattato una foto di gruppo agli Avancity domenica scorsa in Due Madonne.
Edoardo Amadori
00domenica 22 aprile 2007 16:44
Re: autisti deshaparecidos

Scritto da: Cori x 21/04/2007 13.58
Ma che tristezza aspettare che i bus escano di produzione per metterli in servizio....Ma che Bmb arrivano?? Vivacity?



I BMB che arriveranno sono Avancity, il fratellone dei Vivacity, e comporranno il gruppo 5577/5583, so che stanno ritardando molto la loro entrata in servizio (sono in deposito da dicembre!) per problemi di omologazione per il posto per i passeggini, stessi problemi di omologazione che riguardano i Citaro CNG, quelli rossi per intenderci.
Ho scattato una foto di gruppo agli Avancity domenica scorsa in Due Madonne.
GTman2
00lunedì 23 aprile 2007 21:34
Ultima sull'ibrido poi vi assicuro che chiudo....
Oggi me ne è capitato uno di quelli "semi-guasti", se così si può dire, e si presentano così, col seguente cartello:

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Già che ci sono vorrei soffermarmi su questa macchina in particolare dotata del seguente display a colori per la visualizzazione degli accessi al bus, forse è l'unica che abbia tale monitor, penso sia sperimentale...

La visione delle 3 porte posteriori, più il retro dell'autobus...

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e quando si inserisce la retromarcia.....

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Veramente molto comodo con l'indicazione dei metri in prospettiva...

Poi con i tasti si possono anche cambiare le visualizzazioni delle telecamere, e tutto a colori!!! Funzione molto utile se sulla porta magari sosta una bella ragazza... ci fosse lo zoom...!!!

E infine un'immagine degli ibridi e della loro stazione di ricarica in deposito...

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[Modificato da GTman2 23/04/2007 21.35]

GTman2
00lunedì 23 aprile 2007 21:40
Come promesso ecco le foto dei nuovi arrivi, si fa per dire, visto che sono in deposito dall'anno scorso....

Click to enlarge.

Click to enlarge.

Click to enlarge.

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Appena posso farò qualche foto anche all'interno queste sono state fatti di mattina presto e per fare l'interno ci vuole un po' più di luce...
GTman2
00lunedì 23 aprile 2007 21:43
Visto che mi sto specializzando in foto ad autobus...., non posso definirmi il fotografo ufficiale..., però se avete qualche richiesta, e posso soddisfarla, ben volentieri!!!
GTman2
00lunedì 23 aprile 2007 21:48
Dimenticavo, questa notizia forse farà piacere a Roberto, oggi ho visto un Busotto tutto restaurato (sembrava nuovo!!), dipinto in rosso e modificato nel motore, in quanto c'erano le scritte gialle "lo smog in trappola" "F.A.P filtro anti particolato" che siamo già abituati a vedere anche su altri autobus...
Non so se sia stato aggiunto qualche dispositivo al motore opppure se sia stato sostituito proprio del tutto con uno meno inquinante...
In ogni caso spero proprio che abbiano risolto almeno un po' dei problemi che affliggono queste macchine...
Sono curioso di provarlo per vedere se ci sono stati miglioramenti...
Edoardo Amadori
00lunedì 23 aprile 2007 22:58
Ricordi la matricola?
Mi risultano rossi i Busotti n. 698, 5301, 5302, 5303 e 5307...

[Modificato da XJ6 25/04/2007 3.56]

Roberto Amori
00lunedì 23 aprile 2007 23:44
Amori e Amadori ed altri amanti...
Saluto l'amico Amadori che ricordo bene averlo conosciuto. l'inverno scorso, in occasione della mostra sui bipiani presso il circolo culturale dell'Atc.



Sono contentissimo che sia venuto a scrivere in questa sezione, a me piacevolissima, che improvvisamente si sta allargando con la presenza di personaggi qualificatissimi.




Sono riuscito a fotografare il nuovissimo BMB a metano n.5577 mentre alcuni tecnici dell'ATC stavano trafficando al suo interno per la probabile sistemazione alla prossima immatricolazione.




Veramente interessantissima la fotografia di GTman2 sulla stazioncina per il rifornimento agli accumulatori degli ibridi.
Ho nuovamente visto il Cam Busotto extraurbano 698 ridipinto in rosso e pure in questa occasione non sono riuscito a fotografarlo.
Edoardo Amadori
00martedì 24 aprile 2007 09:32
Non è il massimo, però rende l'idea...
Edoardo Amadori
00martedì 24 aprile 2007 09:34
Scusate, volevo postare una foto della 698 dopo la frase (che era riferita alla foto che volevo postare, non certo a quela bella di Roberto come potrebbe sembrare) ma non ci sono riuscito.

[Modificato da XJ6 30/04/2007 2.14]

Edoardo Amadori
00martedì 24 aprile 2007 09:36
GTman2
00martedì 24 aprile 2007 14:17
scusatemi....

Scritto da: GTman2 23/04/2007 21.40
Come promesso ecco le foto dei nuovi arrivi, si fa per dire, visto che sono in deposito dall'anno scorso....

Click to enlarge.

Click to enlarge.

Click to enlarge.

Click to enlarge.

Appena posso farò qualche foto anche all'interno queste sono state fatti di mattina presto e per fare l'interno ci vuole un po' più di luce...




Scusatemi se quoto conservando le foto, ma probabilmente al nostro amico Amori, è sfuggita pagina 10 di questa stessa discussione....

Visto che ho aggiunto parecchia roba e poi è passato a pagina 11, consiglio chi legge solo gli ultimi post, magari di andare a vedere anche qualche pagina indietro, per lo meno le più recenti, se no si corre il rischio di "perdere qualche colpo" [SM=x346239] ...... (non me ne voglia l'amico Amori [SM=x346219] )

freeforumzone.leonardo.it/viewmessaggi.aspx?f=30764&idd=...

Io esagerando prima di iniziare a scrivere mi sono praticemente letto tutte e 10 le pagine...

[Modificato da GTman2 24/04/2007 14.18]

[Modificato da GTman2 24/04/2007 14.21]

Edoardo Amadori
00martedì 24 aprile 2007 14:28
Nella prima foto si vede fra i vari Avancity la 640, la protagonista del noleggio di domenica 15 di cui parlavo nel mio primo post, è una specie di passaggio di consegne in famiglia : il nonno 201 che cede il passo ai neonati Avancity...
Roberto Amori
00venerdì 27 aprile 2007 03:12
Scoop felsinei
Ormai è una corsa contro il tempo a chi immette le foto più interessanti di vetture inedite... Edoardo è riuscito finalmente a ritrarre, direttamente in aeroporto, questa 698 Cam extraurbana riverniciata in rosso mentre GTman2 , forte della sua lecita posizione di privilegio ha fotografato gli Avancity ancora in attesa di immatricolazione... La mia 5577 invece è stata ripresa mettendo l'obiettivo fra le barre del cancello e stringendo lo zoom sino a portarla in primo piano...
Complimenti quindi a tutti i nostri corrispondenti per l'impegno e l'entusiasmo ben evidenti... attendiamo ora gli interni, in anteprima assoluta, dei nuovi autobus a metano bolognesi.
GTman2
00venerdì 27 aprile 2007 19:23
Provvederò quanto prima.....
Però non sono molto differenti da quanto già visto, sono uguali agli ultimi BMB, con la differenza che i tasti invece di essere a "sfioro" sono pulsanti a bilancere veri e propri.
Il MB Citaro invece è identico a quelli già in circolazione.
Un dettaglio, tutti i nuovi arrivi, da capitolato hanno la pedana per far salire i disabili e ora anche i passeggini, manuale, cioè non è altro che "un'anta2 che si ribalta a mano, come sui nuovi MAN lions'city, per chi ha avuto modo di osservare...
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