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TRAM DI TRIESTE

Ultimo Aggiornamento: 29/10/2023 16:04
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04/08/2004 20:46
 
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Il tram che da TRIESTE PIAZZA OBERDAN porta a VILLA OPICINA (frazione lungo il confine con la Slovenia), é uno degli ultimi esempi di quelle che io identifico (a torto o ragione, comunque sempre tram é [SM=x346239] ) come FERROVIA TRAMVIARIA.
Partecipate alla discussione cliccando sul tasto RISPONDI
e...buona discussione a tutti [SM=x346220]
04/08/2004 21:48
 
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tranviere senior
Oltre che in parte a funicolare, ricordo che altre linee (forse tutte?) erano a scartamento normale e non metrico.


Su www.trasporti-fvg.it forse c'è qualcosa.

04/08/2004 22:27
 
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Cremagliera
Confermo, in parte la tranvia prosegue a cremagliera, sopratutto nell'inerpicarsi verso i quartieri di Scorcola e Cologna , onde raggiungere Villa Opicina [SM=x346219]
04/08/2004 23:04
 
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tranviere senior
Il tratto cittadino è piuttosto breve ma caratteristico di Trieste.
Dopo circa 500 metri percorsi in città le vetture vengono agganciate a speciali motrici (carri scudo) che le trainano lungo il percorso funicolare per circa 800 metri. Poi vengono nuovamente sganciate e proseguono nel percorso collinare in proprio, nonostante dislivelli abbastanza forti.

Ecco la vettura 404 del 1935 fotografata da Tolo e tratta dal nostro sito



05/08/2004 22:49
 
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tranviere senior
In effetti prima della funicolare c'era una cremagliera con tre locomotive invece degli "spintori" a fune. Se non mi sbaglio, sulla tratta a cremagliera non c'erano incroci.

05/08/2004 23:45
 
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tranviere senior
Tram 6
Ecco una chicca.
Il tram storico n° 6 di Trieste, costruito nel 1902 e restaurato nel 2002 dalle Officine Navali Quaiat di Trieste.

Attualmente viene utilizzato per manifestazioni, matrimoni, feste e giri turistici.

Qui lo vediamo accanto alla vettura 406 (costruita nel 1935 e attualmente in servizio).


(foto: Quaiat per MondoTram)

Le Officine Quaiat hanno anche inviato a MondoTram il materiale fotografico relativo a tutte le fasi di restauro della vettura. Spero presto di riuscire a pubblicarle :Sm13:

[Modificato da Nicola M. 05/08/2004 23.48]


11/11/2004 07:53
 
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maestro tranviere
405 (1970) Il ritorno del tram di Opicina


Per Ingrandire L'Immagine Clicca Qui:


18/11/2004 10:02
 
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maestro tranviere
Trieste-Sydney? Ancora un ritorno
Strano, ma vero! Anche sul quotidiano in lingua italiana di Sydney "La Fiamma" (nessun riferimento politico) un paio di giorni fa ci si è occupati del tram di Trieste e della ripresa del servizio a dicembre.

Per la gioia ( [SM=x346225] ) degli appassionati riproduco l'articolo e, per i più curiosi, l'intera pagina in .pdf (cortesia degli amici che lavorano al giornale).

certo che ne ha fatta di strada questa notizia, rimbalzando al di qua ed al di là dell'equatore ...




Per Ingrandire L'Immagine Clicca Qui


18/04/2005 03:09
 
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maestro tranviere
Sito dedicato ai trasporti nel Friuli Venezia Giulia
Segnalo il sito dedicato ai trasporti del Friuli-Venezia Giulia:



Curato da Giovanni Tosi, è ricchissimo di informazioni sui tram di Trieste (non solo Opicina) e di altre città della Regione (Udine, soprattutto, e qualcosa sulla breve storia della piccola rete di Gorizia), come pure su servizi di navigazione, ferrovie, filovie, impianti a fune e, visto che non se ne può fare a meno (scherzo, scherzo [SM=x346225] ), anche autobus.

Assolutamente da visitare. Peccato, però, che nella pagina dei link non ci sia quello di MondoTram.



La Galleria Sandrinelli (Collezione Tosi - Foto linkata dal sito)

18/07/2005 14:57
 
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tranviere senior
Lavori
Scusate il disturbo, c'è qualcuno che ha notizie dei lavori sulla tranvia di Opicina. I due carri scudo arancioni faranno la stessa fine di quelli a cremagliera che hanno sostituito nel 76?
Speriamo che almeno uno lo salvino.
Mario

T.J. Team ®
11/12/2005 23:00
 
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tranviere senior
Trieste - Piazza Scorcola


Una delle più affascinanti tranvie di tutto il mondo, a mio giudizio. La foto risale al 27 agosto 1988 ed i viaggiatori, come si può vedere, si sono allegramente messi in posa e lasciati ritrarre da chi vi scrive.

Qualcuno ha novità circa questa magnifica linea?

[Modificato da XJ6 12/12/2005 22.35]

11/12/2005 23:20
 
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tranviere senior
Doppio errore!!!
Nonostante l'uso dell'anteprima, doppia svista: virgola sovrabbondante e pronome. E meno male che raccomando sempre ai miei studenti di non confondere i pronomi CHI e CHE.
Quanto alla foto, speriamo che appaia...
Saluti a tutti,
Paolo
12/12/2005 02:08
 
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maestro tranviere
Gli errori ...
... te li ho corretti io. Per la foto, non posso fare molto. C'era uno sbaglio nell'URL (hai messo due volte accatittippiduepuntidueslash, una di seguito all'altra) che ho potuto rimediare. Ma l'URL stesso è comunque sbagliato. Ritorna nella sezione upload di FFZ e controlla che l'URL dell'immagine (dell'immagine, non della pagina dove l'immagine appare) sia quello giusto.

12/12/2005 19:43
 
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tranviere senior
Ci riprovo...abbiate ancora un po' di pazienza!
Questa volta dovrebbe l'immagine dovrebbe apparire.

Ancora grazie a Simone ed Antonio

[ok, ho modificato il post di sopra. Ora è tutto a posto [SM=x346220] ]

[Modificato da XJ6 12/12/2005 22.37]

12/12/2005 22:29
 
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tranviere junior
La seconda vita del "Tram de Opicina"
E' il titolo di un articolo a firma Ingrid Zorn, apparso sul numero di ottobre della rivista TP (Trasporti Pubblici).
Con l'estate scorsa, la storica linea tranviaria Trieste-Opicina ha sospeso provvisoriamente il servizio. Sono così iniziati i lavori di ristrutturazione dell'impianto che comporteranno un lungo periodo di sospensione del servizio. Anche le vetture si faranno un bel lifting, mentre i caratteristici carri scudo saranno sostituiti da due spintori privi della cabina di guida. Da sottolineare come parte dell'investimento (4 milioni di euro sugli oltre 7 totali) arrivi dal progetto Stream naufragato prima ancora di salpare!
Tornando alle vetture, la loro revisione comporterà la dotazione per le stesse di un nuovo sistema di guida a chopper che consente un notevole risparmio di energia, già sperimentato sulla vettura numero 405, tornata in servizio recentemente dopo una sosta di circa dodici anni a causa di un grave incidente nel centro di Trieste con un pullman dell'azienda trasporti slovena di allora, la Slavnik Koper.
E proprio sulla 405 ho fatto un bellissimo viaggio nell'aprile scorso, quando feci tappa a Trieste nel mio viaggio a Zagabria. Un viaggio indimenticabile su questo vecchio tram del 1935 che fortunatamente è riuscito a salvarsi dalle tantissime e sconsiderate chiusure degli anni Sessanta e Settanta. A proposito, nell'estate del 1969, feci appena in tempo a viaggiare sui tram urbani di Trieste, prima della loro definitiva soppressione avvenuta nel 1970. Ho anche un paio di foto della vettura 424 ripresa a Barcola al capolinea della linea "6", che cercherò al più presto di inserire nel forum. Ricordo, in occasione della chiusura della rete urbana di Trieste, un servizio del Telegiornale del pomeriggio che andava in onda alle 17.30 prima della TV dei ragazzi. Lo stavo seguendo distrattamente, ma la mia attenzione venne richiamata dalle riprese della sede riservata degli ultimi tram di Trieste, luoghi che riconobbi subito in quanto, senza sapere che sarebbe stata non solo la prima ma anche l'ultima volta, avevo percorso in tram soltanto pochi mesi prima.
Ciao, Renzo.
02/01/2006 22:56
 
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tranviere senior
Lavori all'italiana
Notizie non buone per il tram di Opicina.
Deve essere indetta una nuova gara d'appalto per i lavori di ristrutturazione della linea. Adesso si parla di riaprirla x giugno 2006 ma c'è chi parla anche di dicembre.... Rimane molto incerto il destino dei carri scudo che probabilmente faranno la stessa fine di quelli che hanno sotituito nel 76. Anche perchè il museo Campo Marzio non se la passa bene.

T.J. Team ®
15/01/2006 10:52
 
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tranviere senior
Un sito sui tram di Trieste
www.exspatio.com/

Anche se dalla foto in prima pagina non sembrerebbe, questo sito parla dei vecchi tram di Trieste, ma anche di un paio (sì, solo due) autobus storici.

Peccato solo non sia stato più aggiornato da agosto 2003.

[Modificato da XJ6 15/01/2006 14.59]


15/01/2006 15:09
 
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maestro tranviere
Effettivamente ...
... ci vuole una notevole determinazione per scoprire che un sito parla di tram quando nella home page c'è un'enorme foto di un astronauta [SM=x346234]

Talmente eccitato dalla scoperta, l'ottimo coccodrillo deve essere letteralmente scivolato dalla tastiera, tanto che ha inanellato quattro errori di battitura in due righe! Cose da far impallidire un certo appassionato capitolino [SM=x346239]

Ilv ostro mdoreatore diriferimento ha prntmnte coretto gil erori [SM=x346225]

15/01/2006 21:31
 
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tranviere senior
Accidenti, devo aver preso l'omarcuginite...

Saluti a RomaTram [SM=x346219]

(messaggio modificato a seguito errore di battiutra!)

[Modificato da Krokodil 15/01/2006 21.32]


22/03/2006 09:43
 
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Registrato il: 09/05/2004
tranviere veterano
Per Gennaro
Ho letto i sempre interessantissimi racconti dei Tram del Sabato dell'amico filobustiere in quest'ultima occasione dedicati a Trieste.
Complimenti ancora a te e alla tua bella rubrica.


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