 27/10/2017 22:28 |
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| | | OFFLINE | | Post: 5.828 | Registrato il: 07/01/2008
| maestro tranviere | |
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i tram in doppia trazione con entrambi i pantografi alzati circolano normalmente a praga, e siccome li sono in uso le slitte comando scambi, devono aver inventato qualche diavoleria per evitare il comando dello scambio da parte della seconda vettura mentre la prima sta passando sugli aghi
forse sarebbe stato più semplice tenere abbassato il secondo pantografo e alimentare la seconda vettura tramite un cavo di collegamento con la prima |