Chiude l'Irisbus, l'unica azienda italiana a produrre autobus

Ma a mio parere oltre al governo che ha la maggior parte delle colpe, avendo tagliato i fondi, una buona parte della colpa c'è l'ha anche IRISBus, che negli anni non ha saputo innovarsi, sia nel segmento dei bus lunghi, che quelli medi e piccoli. Nel settore dei bus medi e piccoli, l'irisbus propone oramai l'Europolis da molti anni, mentre nei segmento lunghi propone il Citelis che non è visto certo di buon grado dalla maggior parte delle aziende italiane.
L'IRISBUS doveva prendere esempio dalla BRedamenarinibus che negli ultimi anni ha innovato sempre più la propria gamma, con gli avancity e vivacity prima e la loro versione "plus" ed ha tolto una buona fetta di mercato alla IRISBUs senza tenere conto del MERCEDES CITARO avanti anni luce rispetto al Citelis oppure pensiamo al MAN LION's CITY