Non ho contato Bergamo, Cagliari e Trieste, in quanto le prime due non hanno tratti tranviari in sede stradale, mentre quella di Trieste non può essere considerata una linea tranviaria urbana classica: si tratta di una tranvia-funicolare il cui tratto tranviario in sede stradale in città è brevissimo.
Il sistema "tarocco" che mi risulta essere in costruzione è quello di Latina.