Ferrovie Secondarie d'Italia

Questo è l'ingresso da Sulmona,il treno incontra lo scambio 1 di punta dopo il curvone del palaghiaccio.
Le rotaie della deviata sono del 1927 mentre quelle del corretto tracciato del 1946.
Comunque questo è palesemente un ingresso in corretto tracciato.

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Questo invece è l'ingresso da Carpinone.Il treno prende di punta il deviatoio 9 che porta al binario 2 percorrendo il ramo deviato.Ripeto che per me la definizione di corretto tracciato è quando il treno percorre lo scambio sulla parte "non curva" dello scambio (per dirlo alla buona). Se per corretto tracciato si intende il modo più favorevole per affrontare lo scambio allora visto che anche da questo lato c'è una curva il treno la percorre senza la brusca forzatura del rettilineo.

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Inserisco anche un'altra immagina presa qualche metro dietro che mostra la fine della curva e l'ingresso in stazione.

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