Ferrovie Secondarie d'Italia

Ti sbagli, le MA 200 non sono come i CAF, ogni UDT è si formata da 3 elementi ma la rimorchiata è la cassa centrale, mentre le due di estremita sono motrici e sono dotate entrambe di cabina di guida. Non so se è possibile eliminare la rimorchiata centrale, quello che è sicuro è che su di una motrice ci sono delle apparecchiature mentre sull'altra ce ne sono delle altre quindi le due motrici devono viaggiare per forza abbinate come le nostre UDT di M1.