Tram per trasporto merci (ortofrutta)

Ho letto su altra discussione che in Germania, a Dresda, vi sono tram utilizzati per trasporto merci. Volevo ricordare che anche a Torino, dagli anni 30 o 40 sino all'inizio degli anni 60, è esistito un servizio del genere; era denominato "servizio mercati", e serviva al trasporto dei prodotti ortofrutticoli dai mercati generali di via Giordano Bruno (ora trasferiti: gli edifici vennero riconvertiti a Villaggio Olimpico per le Olimpiadi Invernali del 2006) al grande mercato di Porta Palazzo e agli altri mercati rionali cittadini, servendo anche eventualmente i negozi di ortofrutta sul loro percorso.
Si trattava di convogli tranviari formati da motrice e una o due rimorchiate, materiale "riciclato" da normali vetture passeggeri a due assi sostituendo la maggior parte dei sedili con scaffali e altre strutture atte a contenere le ceste e le cassette di frutta e verdura,ridipinte con livrea color castano scuro come allora tutti i mezzi tranviari di servizio. A bordo trovavano posto gli ambulanti dei mercati o altri rivenditori ortofrutticoli colla merce da essi acquistata ai mercati generali, scaricata una volta a destinazione.
Tale servizio fu assai utilizzato all'inizio, durante e dopo la guerra; la sua utilizzazione poi lentamente decadde, man mano che ambulanti e ortolani si "motorizzavano" con le Apette o le automobili,
per venire poi soppresso verso il 1960.