MODELLINI TRAM DI MILANO

Siamo oramai a Pasqua, ma visto la disastrosa condizione delle mie casse per il momento rinunzio all'acquisto del tram milanese. Grazie comunque per la disponibilità!

Fai bene. 300 x uno statico sono troppi!!! Dopo la folle spesa x l'Elfer ora anche io sto fermo.
A proposito, ma di altri tram Elfer in vendita neanche una traccia, sono come le mosche bianche.
Pensare che qualche giorno fa ho conosciuto un signore anziano che ha un biverde della Elfer (rarissimo) buttato in soffita ma non si ricorda dove

Trovato modellino tram Milano in vendita:
http://www.essemmemodel.com/Tram-di-Milano/
alla modica cifra di 652 Euro (300 Euro in piu' dell'Atm Point)

Pensare che per qualche Euro mi sono preso su Ebay dagli Usa dei bellissimi Bachmann Brill sia in N che in HO motorizzati e illuminati

Cioè praticamente sono in atto vere speculazioni stile borsa nera durante la guerra!!!))))

Dovrebbe essere illuminato sia internamente che all'esterno e motorizzato,in ottone, ma 652 Euro e'.....................no comment
Con 50 Euro comprese le spese di spedizione da Usa e Canada mi sono preso 2 tram in scala N e 2 in Ho motorizzati e illuminati.
Sempre i soliti Bachmann Brill ma vanno che e' una bellezza (soprattutto x il portafoglio)
Solo qui c'e' questa speculazione

Luca ma ti stai facendo un vero e proprio deposito....? [SM=x346231]
AUGURI DI BUONA PASQUA A TUTTI

Tanti Auguri anche a te e a tutti gli amici del forum
Luca
P.S.: c'hai ragione

Ciao, se a qualcuno può interessare sto facendo un diorama di ambientazione tramviaria milanese per le vetture 51xx di Nigrelli (N3C).



L'anno scorso ne ho fatti un paio per gli autobus.

[url]http://desmond.imageshack.us/Himg560/scaled.php?server=560&filename=diorama01.jpg&res=medium

[url]http://desmond.imageshack.us/Himg16/scaled.php?server=16&filename=diorama04.jpg&res=medium

Molto ben fatta, complimenti!

Ciao a tutti!
L'altro ieri ho realizzato un sogno di 20 e forse più anni, mi son comprato il '28 Elfer, arancio con cassetta postale, trolley e biglietteria, 245€.
Non è in condizioni eccelse: trolley rotto, gancio posteriore perso, staffa sul quale è fissato il carrello posteriore distaccata dal telaio... ...però sono veramente felice ogni volta che me lo guardo; se penso a quando li vidi la prima volta da bambino, messi in esposizione in vetrina! Lo stupore per i particolari come le manigliette fotoincise!
Oltre a confermare in toto i pareri di Carlomez (sì, anche che i musi sono troppo "piatti"), mi viene da fare un appunto anche alla rapportatura della trasmissione: in analogico, con trasformatore economico Lima, fa fatica a spuntare la partenza, la velocità minima è troppo elevata e la massima... ...potrebbe fare tranquillamente a gara con la loco più veloce che ho, una tartaruga HR!
Secondo voi, conviene elaborare questo modello(oltre a sistemare i problemi succitati)?
-Ridipingere le panche di un colore più chiaro e verosimile
-Digitalizzare il circuito (di modo che il modello resti analogico) o digitalizzare il modello (il possibile vantaggio sarebbe un movimento più dolce e magari una velocità minima più bassa)? Un lok sound sarebbe impossibile, seppur molto bello...
-Illuminare l'interno
-Creare i fanali di posizione posteriori funzionanti
Se sì, sarebbe meglio rivolgermi a un professionista? Pensavo a EsseEmme: Il 28 lo sta preparando anche lui, sarà in commercio tra un paio di anni; lo so perché l'ho visto coi miei occhi mentre mostrava la cassa in ottone fotoinciso ad un appassionato giapponese!
Insomma, se ci metto le mani io, probabile che si svaluta, no?

Non ho ancora capito se vi è una sezione dove presentarsi, intanto saluto tutti voi che amate i tram come me e mi fate sentire meno solo!
Ciao!
Stuart

Ho sempre sostenuto che quel modello è sopravvalutato dal mercato e ciò è dovuto principalmente alla misticizzazione quasi "feticistica" che gli appassionati gli hanno creato attorno negli anni (vabe' dai forse ho esagerato ).

Per quanto riguarda le rielaborazioni io sono dell'idea che il modello è prima di ogni altra cosa per chi lo possiede (ed anche per chi lo costruisce, seppure per lavoro) un gioco. E parte del gioco è certamente anche quello che io chiamo lo "smanettamento", ossia la cronica e pedissequa modificazione di particolari, colori, interni, meccaniche ecc.
Perciò, almeno dal mio punto di vista, fai tutte le modifiche che hai in testa da solo, e lascia agli esperti giusto le cose che proprio non sai o noi puoi fare!

Buon divertimento!

nic

Ciao Stuart, benvenuto! C'era un tempo una sezione di presentazione, ma mi pare fu eliminata. Bisognerà valutare la tua idea di riproporla.

Mi piace molto la tua filosofia Niczano! E mi sento anche meglio dopo aver letto come la pensi!
Ciao Augusto, ti ringrazio!
Stuart

Il piccolo diorama è terminato.
E' il primo diorama tranviario che faccio quindi ogni critica è accetta.

Lo spunto è stato la fermata di P.le Negreli (non l'ho copiata pari dal vero ma è ispirata a quel capolinea).

E come degno completamento il tram di N3C.

Salve,
ho bisogno urgente di aiuto. Probabilmente mi e' andato in corto circuito il motorino dell'Elfer ( troppo tempo fermo). Conoscete qualcuno in grado di ripararlo o sostituirlo?
Grazie
Luca

Mi sembra difficile che un corto o lo stare fermo possa risultare in un motore Faulhaber morto.
Si accende il LED frontale?
Senti un ronzìo?
Probabile che ti sia bloccata la trasmissione.
Anche il mio, subito dopo l'acquisto era bloccato, anche il carrello posteriore aveva le assi bloccate!
Sul carrello motore ho smontato le assi e tutta la cascata di ingranaggi, pulito tutto, anche la vite-senza-fine; lubrificato tutto col CRC (anziché usare il grasso, con cui rischiavo di impastare tutto un'altra volta), anche le assi del carrello posteriore e BUM, è un missile! Quasi riesce a partire a bassissima velocità (forse, con un trasformatore un po più professionale, ce la potrebbe fare).
Unica cosa, ho dovuto carenare la vite senza fine perché imbrattava gli interni, me la sono cavata con un pezzetto di acetilene piegato a U rovesciata.
Dove abiti Luca?
Complimentissimi a Francesco, bellissimo diorama!!!

A Milano.
Ti spiego: il trasformatore e' ok un Fleischmann. Non lo gacevo girare da Giugno, l'ho messo in moto, ha fatto 10 cm e si e' bloccato. Contemporaneamente ha preso fuoco il motore ( una piccola fiammata che non ha danneggiato la carrozzeria, ma sicuramente i carboncini).
Non riesco a togliere il motore, ho dissaldato il led ed era funzionante.
Help
Luca

Urka! Il motore non l'ho ancora smontato, anche perché non ho ancora studiato attentamente come fa a girare insieme al carrello avendo la "trave" del telaio che vi si frappone.
Proverei ad arrivare ai carboncini senza smontarlo; secondo me, vi è una speranza che, rimessi a posto quelli, il motore giri di nuovo.
Appena ho il tempo, apro il mio, vedo cosa si può e cosa non si può fare e ti faccio sapere!
Se il problema fosse troppo grave, mi rivolgerei da EsseEmme, con me sono sempre stati gentili e pazienti (quando era il mio turno: c'è spesso la fila).
Io sono un ex-milanese ora trasferito in brianza.
Dai, coraggio, che si risolve!

Con un giro telefonico ho gia' trovato due tecnici. Sono proprio curioso di capire come si leva il motore vista la presenza della trave in mezzo ( che si debba dissaldare il tutto??)