Filobus Fiat 2405.... 1/43 radiocomandato!

Ecco il link del giro completo!

http://www.youtube.com/watch?v=Wv6Cs7cfdIc

In questo caso la marcia "prudente" del mezzo non è data da problemi tecnici ma dalla volontà di evitare danni da caduta come quello sotto riportato... E' bastato un momento di distrazione, preso dal guardare il movimento delle aste per assicurare al Vibertone il volo di un metro...
Era già previsto un bordo di sicurezza per evitare che manovre imprudenti generassero eventi simili, ma non avevo dato massima priorità alla sua costruzione... Forse era meglio farlo da subito!














Buona visione. Zio JO

Ho inserito più sopra anche il video del mezzo giro, così che possano essere visibili entrambi cliccandoci direttamente sopra.

Ecco un altro video stavolta registrato ad altezza uomo (in 1/43!).

All'ultimo passaggio l'asta interna scappa dal filo ma miracolosamente torna al suo posto!

Ciao. JO

p.s. per Jo: al prossimo video invece di copiare l'URL, copia il "coldice da incorporare, e riportalo direttamente nel post, si vedrà direttamente il riquadro come adesso (eccezion fatta per la posizione centrale).

Ma non si chiama "palificazione a mensola"?

Ringrazio Augusto per la modifica ai post con l'inserzione del video!
Ma come si fa? Così la prossima volta li faccio direttamente io senza disturbare nessuno!

Per Francesco: si è la poligonazione a mensola, quindi ciascuno di detti "trasversali" dovrebbe chiamarsi mensola?

Ciao. JO

Te l'ho scritto già: quando apri la pagina di youtube col video, invece di copiare l'url copia il codice da incorporare (che è più lungo) e riportalo pari pari (senza richiamare alcun tasto come IMG o URL) nel corpo del post che stai componendo. Dopo aver cliccato su rispondi vedrai direttamente il riquadro che vedi dopo il mio intervento.
Per capire meglio fai una cosa: agisci come se volessi modificare uno dei post nei quali ho inserito il video e guarda cosa leggi...

le "mensole" sono quelle che hai ancorato al muro.
invece quei pezzetti di filo che separano i due fili di linea (potrebbero chiamarsi "distanziali" nel caso tuo) così non esistono poichè in realtà essi fanno parte di un "trasversale" più lungo che si ancora laterlalmente ai sostegni fissi.

L'unica eccezione per i distanziali privi di traversali (per la maggior parte) sono gli impianti a catenaria, qui ad Ancona ce ne sono un paio di tronchi e sono su un viale con zona centrale alberata ed un viadotto urbano...poteva essere un'occasione per realizzare qualcosa di simile, non sarebbe stato eccessivamente difficile anche se decisamente estraneo al tipo di contesto (intorno a due plessi costruiti).

Dimenticavo...la caratteristica che li rendono possibili e convenienti sono i lunghi percorsi in rettilineo!

Guarda cosa ho trovato su YouTube: vai su "Model trolejbusu Škoda 15TrM": addirittura un sistema K&M rifatto in miniatura con scambio finale !

Non ci si finisce mai di stupire...

perchè, vogliamo parlare di questo?



Stefano

Bellissimo!!!!!!!

Stupefacente!!!

non dico i viaggiatori che salgono e che scendono, ma almeno un omino al volante ce lo potevano mettere!

Infatti l'omino alla guida sarebbe stato la classica ciliegina sulla torta... facciamolo presente al bravo costruttore!

Incredibile! A sentirselo raccontare non ci si crederebbe! Anche l'accuratezza del dettaglio è estrema.

Comunque a titolo puramente informativo voglio aggiungere che un mio conoscente ha motorizzato un modello di filobus Fiat 2411 Cansa in scala 1:87 (N3C) che ora circola perfettamente su una linea realizzata su un plastico ferroviario modulare. Anche questo visto con i miei occhi!

EN

Tra l'altro non so se avete visto il sito, ma la tecnica costruttiva della cassa e dell'ossatura della carrozzeria sembra tale e quale quella degli originali in fabbrica!

Lo avevo sospettato poiché il comportamento dinamico è veramente molto credibile!