Corridoi di mobilità

io "vulesse sapé" a che serve arrovellarsi il cervello con tutti questi sistemi quando due rotaie dai tempi si sephenson hanno sempre assolto egregiamente al loro compito.
i sistemi tipo padova (io l'ho visto a caen in normandia) consumano un sacco di pneumatici, aumentano l'attrito e quindi il consumo energetico, ma i vantaggi quali sono?
invece mi pare interessante il sistema della minimetro di perugia, almeno in quelle zone che non richiedono enormi spostamenti di massa.