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Trenitalia

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20/12/2009 15:03
 
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maestro tranviere
Non è la prima volta che accadono questo tipo di incidenti: corpi estranei sui binari dovuti a frane, veicoli, perdita di carico, addirittura mandrie in fuga (avvenne nei primi anni 60 presso sapri).
Il più grave incidente avvenuto in italia, quello della freccia della laguna fra bologna e firenze, fu dovuto proprio ad una frana.
Eppure ci vorrebbe tanto poco: basterebbe il classico filo di guardia, cioè un semplice cavetto telefonico steso di lato ai binari.
La sua interruzione provoca un allarme e, se vogliamo, la chiusura dei segnali interessati.
Ovviamente oggi esistono sistemi più sofisticati, ma comunque le ferrovie sono sorde ad installare questi dispositivi, almeno nei punti più esposti.
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