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Quinta funicolare a Napoli?

Last Update: 7/9/2008 8:06 AM
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7/8/2008 7:34 PM
 
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tranviere veterano
Recandomi al Vomero per motivi di studio abbastanza spesso,mi è capitato di parlare con un signore anziano di fronte la sottostazione elettrica di via Mezinger...non vi annoierò raccontandomi i motivi del casuale incontro,fatto sta che mi rimproverava di non raggiungere il Vomero con i mezzi pubblici piuttosto che in macchina o in motorino,a quel punto io ho elogiato le comode funicolari,che pur non essendo frequentatore conosco abbastanza bene,per la precisione ho detto che le quattro funicolari di Napoli sono veramente comode,e qui lui mi interrompe dicendo che le funicolari a Napoli erano cinque,spiegnadomi che ce n'era anche un'altra che collegava l'Arenella tanti anni fa.
Quando ho visto che aveva ricordi abbastanza nitidi sui vecchi mezzi di trasporto (si ricordava di un tram chiamato "staffone" che prendeva spesso a piazza Dante...chissà quale tipo intendeva) gli ho chiesto se si ricordasse di questa fantomatica funicolare ma mi ha detto di avere su questo scarsissima memoria.
Incuriosito cercando su Google ho trovato questa pagina ( www.funiforum.org/funiforum/showthread.php?t=131 )che dimostra che effettivamente una quinta funicolare è esistita,o perlomeno è stata costruita e interrotta oppure progettata (ma se fosse stata solo progettata il signore dovrebbe avere una memoria di ferro per ricordarsi solo il progetto).
O è solo una leggenda metropolitana e se la sono sognata tutti, o qualcosa del genere è esistito oppure sono su "Scherzi a parte"..ma la cosa mi ha incredibilmente incuriosito... [SM=x346234]

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maestro tranviere
per mister656
Il signore anziano ha, ahimé, fatto un pò di confusione: lo "staffone" non era un tipo di tram in particolare, ma era la pedana su cui si saltava prendendo il tram "al volo", visto che ciò era possibile per la mancanza delle porte (o per il fatto che spesso fossero aperte) sulla maggior parte delle vetture a due assi.
La quinta funicolare non è mai esistita, ma era il progetto originario della linea 1 della metropolitana. Il progetto di quinta funicolare fu presentato dall'EAV nel 1963, dal Museo all'Arenella. Si parlò di questa cosa fino al 1967, quando ci si rese conto che, per gli allungamenti proposti, non era possibile gestire il servizio con una funicolare, per cui si parlò prima di una ferrovia a cremagliera e, successivamente e facendola breve, di una metropolitana ad aderenza naturale.

1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
7/8/2008 11:29 PM
 
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maestro tranviere
Augusto1, 08/07/2008 22.22:


La quinta funicolare non è mai esistita, ma era il progetto originario della linea 1 della metropolitana. Il progetto di quinta funicolare fu presentato dall'EAV nel 1963, dal Museo all'Arenella. Si parlò di questa cosa fino al 1967, quando ci si rese conto che, per gli allungamenti proposti, non era possibile gestire il servizio con una funicolare, per cui si parlò prima di una ferrovia a cremagliera e, successivamente e facendola breve, di una metropolitana ad aderenza naturale.


Avevo immaginato anche io la stessa cosa, ma visto che si parla di 1950 avevo pensato fosse qualche altro progetto.


7/9/2008 1:19 AM
 
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tranviere veterano
Ah ecco mistero risolto...un progetto ha tratto in inganno sia lui sia quelli del forum funiforum.
Per quanto riguarda lo "staffone" mistero risolto anche questo allora...
Grazie Augusto
[SM=x346219]
[Edited by mister656 7/9/2008 1:19 AM]

The winner takes it all
7/9/2008 8:06 AM
 
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tranviere veterano
PER TUTTO QUELLO CHE CONCERNE ...
... la "cosiddetta" V Funicolare di Napoli si veda quanto scriveva il compianto E. Bevere in "Storia dei trasporti urbani di Napoli", vol. I, pp. 423 ss.
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