"Si ma cmq fatto sta che nella finanziaria di quest'anno o dell'anno prossimo poco cambia... L'opera è già inserita nella finanziaria triennale (legge 133/2008) approvata ad Agosto..."
Non ho idea di come funzionino i fondi CIPE. Come si traduce la cosa in parole povere?
Direi comunque che la linea CTM debba essere prolungata per altre tre fermate fino a San Michele o Brotzu per riallaciarsi alla linea tranviaria proveniente da Sestu.
Inoltre e' imperativo portare avanti la rete tranviaria ADESSO. Questo e' il momento di creare le infrastrutture di superfice, non quando le varie zone sono gia stra-urbanizzate e complicate da adattare.
In ordine d'importanza e tenendo presente l'intera opera includendo il Metro CTM io darei questa graduatoria:
1) Estensione Policlinico
2) Ulteriore estensione fino all'aeroporto
3) Linea Sestu
4) Linea Sinnai
5) Linea Vesalio-Vele-Quartu-Mara
6) Linea Poetto (intera: Quartu-Matteotti con raccordo Repubblica-bonaria)
7) Linea Matteotti-S.Simone/Porto Canale-Capoterra (non in progetto)
8) Ultima fase, varie linee interne di Monserrato-Selargius-Quartucciu-Quartu. Questa fase ultima in quanto principali stazioni verrebbero servite piu' adeguatamente dal CTM.
Linea CTM Modificata per integrarsi al sistema di superfice:
Pit'z e Serra
Piazza IV Novembre
Piazza S.Elena
Quartucciu/Nazionale
Selargius/Mogoro
Monserrato/Galilei
Caracalla
Piazza Italia
Giovanni XXIII
Mercato S.Benedetto
Piazza Garibaldi
Bastione
Matteotti/Stazione Centrale
Trieste
Avendrace
S.Michele
Brotzu
[Modificato da Mercuris 19/11/2008 13:31]
Who cares....