La produzione N3C

Beh, Antò, tutto sommato la tua non è poi una tesi tanto sbagliata: più che con il pensiero, direi "virtualmente"... D'altra parte, le transazioni on line si fanno senza contante, no? Potrei prendere alla lettera facendo una stretta di mano virtuale tipo "le avanzi"....
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Eh, bè, me l'hai tirata: altrimenti, che ragazzaccio sarei?

Tre foto per testimoniarvi che è pronto il bellissimo - come da tradizione N3C - Bipiano Fiat 412 Aerfer dell'ATAN, tabellato 130 Tribunali- Mergellina. Enrico ne ha 5-6 esemplari disponibili, al presso di € 95, ecco le immagini:

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Nigrelli ha poi fatto specifico riferimento al nostro Antonio "XJ6" informandomi che si sta per concretizzare la realizzazione del tram napoletano "tipo Meridionale", e che prossimamente mi invierà immagini di un altra realizzazione, l'Inbus S210 5339 CTP.
Attendiamo con ansia!

Ciao a tutti,
rammento a chi fosse interessato ad acquistare modelli N3C, o anche solo a fornire suggerimenti, commenti, o a richiedere ulteriori informazioni, che può contattarmi all'indirizzo e-mail sdaniela2002@libero.it, o lasciare un messaggio alla info-line 3474510567.

Grazie per l'attenzione.

Enrico

Ciao XJ6,

trovi risposta dettagliata sulla tua mail personale, se tutto procede per il verso giusto puoi "mettere in servizio" il tuo Atan 2001 già martedì!

Grazie e a presto!

EN

Piccola parentesi riguardo alla possibilità di produzione di una "Meridionale" napoletana, Enrico mi scrive:

"Per la vostra "Meridionale" non siamo ancora pronti, per cui inizieremo con un tram a due assi di Milano dotato di motorizzazione industriale. Stiamo anche cercando di accordarci con la Halling per la distribuzione del loro modello di tram a due assi di Roma in versione esclusivamente montata per il mercato italiano".

Ed ora le foto del bus palermitano (in vendita a € 90,00), in linea con gli standard elevati di produzione del nostro amico Nigrelli.

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Ecco la mail che mi ha inviato:

Questa volta ti allego le immagini degli Inbus suburbani che abbiamo presentato come novità 2009 a Novegro; le altre novità previste per il 2010 probabilmente le avrai già viste sulle pagine delle riviste.
Le prime foto riguardano l'Inbus S210-176 CTP-Napoli n° 5039; a differenza delle altre versioni realizzate questa è l'unica dotata di porte a libro; le altre versioni, tutte con porte rototraslanti, sono ATM-Milano, Cotral-Roma e ACT Bolzano, quest'ultima in colorazione blu-bianco.
Nell'ordine segue l'Inbus S210 Ft n°9001 del Cotral di Roma; questo modello è previsto anche nella livrea FNMa-Milano con fascia verde e indicatore di linea a matrice di punti.
In ultimo il mitico filobus Alfa Romeo 140AF SIAI-Marchetti ATM-Milano n°462; negli anni '70 questa vettura insieme alla gemella 464 fu riverniciata in colore arancio ministeriale.
Questi modelli sono tutti disponibili in pronta consegna, i prezzi sono analoghi alle altre versioni (€90 per gli autobus, €130 per il filobus).

Ecco l'Inbus CTP 5339, sulla linea T31:

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Poi l'Inbus S210Ft Cotral-Roma n°9001:

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E, in chiusura, il filobus Alfa Romeo 140AF con guida a destra carrozzato SIAI-Marchetti ATM-Milano n°462; in questo diorama la linea aerea è (purtroppo) virtuale!

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Enrico non finisce di stupire inviandomi le prime foto di quest'altra bellissima realizzazione, ecco il testo della mail che le accompagnava:

Alcune immagini della prima stampata delle casse del filobus Fiat 2472 Viberti dell'ATM di Milano. Come puoi notare la cassa e' ancora incompleta, mancano gli sportelli laterali, realizzati in fotoincisione, che saranno applicati su ogni singolo modello come nostra consuetudine. Anche l'articolazione, come sugli Inbus AS280 di prossima uscita, sara' realmente funzionante. Siccome la realizzazione del modello e' iniziata prima che ATM restaurasse la sua 548, il modello riproduce per la precisione un filobus della seconda serie (ATM 581/635) caratterizzata dal coprigiunto in rilievo sotto ai finestrini e dal paraurti bombato. Dato l'avanzamento dei lavori e' probabile che il modello sia disponibile anche prima dell'estate nelle due versioni di colorazione possibili, due toni di verde ed arancio min. con e senza fascia nera. Il prezzo finale sara' di circa € 150, poco piu' di un normale filobus monocassa, grazie all'accordo stipulato con lo stampatore che ha convenuto che i quattro pezzi (2 casse e 2 fondelli) compongono un solo modello finito e non due! Per il momento pensiamo di realizzare un primo lotto di 30 pezzi.

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Ben fatto, aspettiamo il suo completamento!

Augù ma perché continui ad inserire le foto così grandi? Rendi l'apertura della pagina molto difficoltosa!

Non ho avuto il tempo di rimpicciolirle, ma le ho alleggerite, visto che pesavano il triplo ognuna...

Tenete presente che Augusto a puro titolo di amicizia mi fa la personale cortesia di gestire ed inserire le immagini dei miei modelli in questa discussione, in quanto io non ne sono capace; eventuali carenze in merito non sono pertanto a lui imputabili. Inoltre non mi sembrerebbe eticamente corretto gestire in prima persona sul forum una rubrica dove sono presentati dei modelli destinati alla vendita e non solo al dibattito collettivo.

EN

... che sono bene accolte da tutti. Si tratta di una pubblicità solo indiretta, discreta e - per quanto mi riguarda - apprezzata, visto che vengono mostrate novità di comune interesse.

Si parlava solo della dimensione delle immagini, che rischia di appesantire il caricamento delle immagini, ma è questione tecnica che si può risolvere facilmente.

Ulteriori informazioni sulla produzione N3C rimangono assai gradite.

...e di questo personalmente ringrazio! EN

Questa sera ho ricevuto via posta un esemplare del Fiat 412 bipiano Aerfer prodotto dal sig. Nigrelli, della linea 130 dell'ATAN di Napoli. Malgrado la nitidezza delle foto pubblicate da Augusto, devo dire che esse comunque non rendono appieno giustizia al modello, che da vicino è un vero capolavoro. Io ed i miei amici siamo rimasti stupefatti. EVVIVA L'ITALICO INGEGNO! [SM=x346230]

Ringrazio pubblicamente "Ardesio1" per gli elogi, sempre graditi, che mi ha inviato anche sulla mia mail personale, così come altrettanto pubblicamente mi devo scusare con "XJ6"; no, non mi sono dimenticato di te, provvedo oggi stesso ad inviarti quanto promesso.

Grazie e a presto!

EN

Ciao a tutti,

in occasione del prossimo Hobby Model Expo che si terrà dal 24 al 26 Sett. p.v. confermo che saranno disponibili alcune novità N3C a suo tempo annunciate. In particolare il filobus Fiat 2472 Viberti ATM Milano in tre versioni e quattro numerazioni differenti:
563, coloraz. bi-verde anni '60;
602, coloraz. arancio min., prima metà anni '70;
602 e 604, arancio min. con fascia nera.
Sempre in tema ATM-Milano la novità inedita del 2010 è costituita dal modello dell'autobus Lancia Esagamma 718.441 carrozzato Stanga con vetro aneriore bombato; disponibile in tre numerazioni differenti (3051-3055 e 3128). Nell'immediato sarà in consegna la 3051 (dep. Giambellino-linea R).
Appena avrò qualche immagine provvederò a postarla in anteprima tramite Augusto.
Sarà sicuramente esposto almeno un modello definitivo del filobus Piaggio con cassa inox e g.m. Alfa Romeo 140 "Freccia d'argento", di cui abbiamo già parlato a suo tempo. Di quest'ultimo è prevista una serie limitata a soli 30 pezzi.
In ultimo una nuova declinazione degli Inbus U210-176 nella versione ATAC a quattro porte (n°406).

Ecco il bel Lancia Esagamma 718.441 preannunciato da Enrico, le forme promettono benissimo:

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