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Napoli: visita del GRAF a MetroCampaniaNordEst e MetroNapoli

Ultimo Aggiornamento: 18/11/2008 08:46
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08/04/2008 19:29
 
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maestro tranviere
e646.060, 08/04/2008 17.02:

Forse no...

Io ho capito che le sicurezze vanno spiombate per procedere a velocità normale in caso il sistema ATP ti impedisca di proseguire; invece il tasto "supero rosso" serve per evanzare in marcia a vista fino al segnale successivo (in questo caso quello di partenza a fine banchina). Una volta raggiunte le boe del segnale di partenza il sistema di sicurezza ATP riconosce l'aspetto del segnale e ti permette di proseguire regolarmente


In questo caso, però, ricordo benissimo che dissero che era impossibile superare la velocità di 15 km/h.


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