 05/04/2009 09:14 |
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| | | OFFLINE | | Post: 5.828 | Registrato il: 07/01/2008
| maestro tranviere | |
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e poi, i due trolley saranno collegati in parallelo secco oppure ci sarà un sistema di commutazione?
nel primo caso si corre il rischio di avere la tensione di linea in un punto troppo esposto ad asta abbassata (la legge cosa dice?)
nel secondo caso ci sarebbe una complicazione in più.
un terzo caso potrebbe essere quello di lasciare il trolley ad asta completamente isolato e da utilizzarlo solo in occasioni per così dire "statiche". Io da ignorante penso che questa sarà la soluzione adottata, ma la parola spetta a chi ci sta dentro... fino al collo! |