Autobus Elettrici

Infatti io credo che più che ragioni tecniche sia la mancata pedonalizzazione di Nervi. Se si chiudeva al traffico, avrebbero avuto ragione di esistere sul percorso del 517 (non credo che la salita fino a Capolungo avrebbe inciso molto). Mancando la pedonalizzazione non c'è più la ragione di avere mezzi elettrici lì; sarebbero una risorsa spesa male (senza contare che poi il tragitto lungo l'Aurelia per forza di cose rimarrebbe inevitabilmente a contatto con il traffico).