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Orario e frequenza dei treni della metropolitana

Ultimo Aggiornamento: 18/02/2019 22:31
13/01/2013 15:55
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Re:
giambo64, 13/01/2013 13:12:


Fosse per me eliminerei completamente le linee dedicate.



mi sa che tu elimineresti tutto quello che non usi o che non ti serve...
c'è stato l'accordo ed anche le società versassero solo 1000 euro a partita (ma credo che sia di più) sarebbe comunque un rimborso.
13/01/2013 16:18
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Ricordo nuovamente che "un" articolo indeterminativo di genere maschile si scrive senza apostrofo...
[SM=x1405311]
13/01/2013 16:35
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Re: Re: Metrò per stadio
papupi, 13/01/2013 15:51:



Un'eventuale prolungamento dell'orario non aiuterebbe molto per tanti motivi:
- il BM va a Molassana, quindi esente metro.
- il KM arriva a Kennedy quindi esente metro
- escono dallo stadio migliaia di persone e cosa facciamo, le facciamo andare a piedi fino alla metro per poi riempire quanti treni??? E in quanto tempo ??? l'SM di sera poi tipicamente prosegue per Voltri e Pontedecimo...





no no mi riferivo solo all'andata e quindi alla fascia oraria 8.00 - 8.45!

ad ogni modo, allargando il discorso, penso che non sarebbe male prolungare l'orario tutti i giorni oltre le 9.
13/01/2013 16:43
Qui si parla di orari e frequenza della metropolitana, i discorsi sui mezzi per i tifosi ha la sua discussione dedicata: per fare usate quella.

Servizio bus tifosi stadio
16/01/2013 01:50
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Anche oggi, orari della metro non rispettati da amt, 12 minuti di attesa a De Ferrari verso Brin alle 19. Ovviamente pannelli con orari in tempo reale, ancora fuori servizi o "bugiardi".
Mi sa che tornerò a prendere il filobus.
16/01/2013 11:44
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anche stamattina attesa oltre i 10 minuti .... [SM=g27991] [SM=g27992]
17/01/2013 00:46
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Re:
papupi, 16/01/2013 11:44:

anche stamattina attesa oltre i 10 minuti .... [SM=g27991] [SM=g27992]




..e a febbraio aumentano anche il biglietto a 1,60 €
Per quanto mi riguarda Amt potrebbe anche fallire domani, offre un servizio penoso e ora anche il più caro d'Italia.
21/01/2013 09:06
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Beato te che potresti farne a meno!
Il servizio lasca molto a desiderare ma se AMT fallisse senza bus e metro per me sarebbe un grosso problema.
21/01/2013 12:39
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Presa la metro a Brignole sabato: servizio allucinante.

Arriva un treno, si dirige verso la zona di inversione e si mette in attesa per almeno tre minuti. Nel frattempo arriva un secondo treno e deve aspettare che parta quello sul tronchino. Passano almeno altri sette minuti con due treni fermi e la gente che si ammassa sulla banchina e si chiede perchè almeno uno non parte.

Dopo dieci minuti il primo convoglio si mette in marcia e libera gli scambi per il secondo. Gran servizio.

[SM=g28001]
21/01/2013 15:14
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purtroppo siamo ancora lontani da una condizione almeno accettabile del servizio. [SM=g27992]
30/01/2013 21:18
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La durata dell'orario provvisorio della metropolitana è stata simpaticamente prolungata di circa sei mesi: all'inizio se si guardava l'orario c'era scritto "orario feriale per il giorno ... valido dal 7/1/2013 al 31/1/2013. ora è valido fino al 14/6/2013. Quindi mi sa che prima dell'inverno prossimo treni ogni meno di 7' ce li sognamo [SM=g27992]
04/02/2013 14:24
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visto anche io sul sito!
Quindi ad oggi (e dopo oltre 40 giorni dall'inaugurazione della nuova tratta) non esiste neanche un orario "ufficiale" delle partenze ...

[SM=g28000]
04/02/2013 16:08
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frequenze
Ciao Buongiorno,

scusate ma se come normalmente avviene la consegna dei nuovi convogli dovesse avvenire uno via l'altro, quale sarebbe la nuova 'schedula' con un treno in più e poi con due, tre, ecc.ecc.

un paio di minuti, con due convogli , forse...? [SM=x1177057]


saluti
tht
05/02/2013 09:14
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Prima che vedrai in linea i nuovi convogli passera' ancora un bel po' di tempo ...

il problema e' che ad oggi non hai un orario sul quale basarti per andare a prendere la metropolitana... devi solo sperare che venga rispettata la frequenza indicata ...
05/02/2013 11:22
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Diciamo pure che, utilizzando una metro degna di questo nome e con una frequenza di pochi minuti tra un convoglio e l'altro, non dovrei preoccuparmi più di tanto dell'orario... [SM=x1177057]
[Modificato da MaxDoriaFan 05/02/2013 11:27]
06/02/2013 19:58
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Post: 187
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senza con questo voler nascondere i problemi di frequenza segnalati da molti di voi, ieri ho usato per la prima volta la metro fino a brignole per motivi di lavoro e ho avuto una buona impressione. forse sono stato molto fortunato e aiutato dall'orario (17.30 - 19.30).
all'andata, stazione de ferrari, sono arrivato sul binario poco dopo la partenza del treno e quindi già pronto a mettere radici.
dopo 30 secondi è arrivato un treno in direzione opposta, dopo due minuti è arrivato quello giusto per me.
a brignole, appena siamo arrivati, è partito il treno in direzione brin (quello che avevo perso).
al ritorno appena arrivato sul binario è arrivato il treno da brin che, tempo di invertire la marcia, è ripartito.
insomma, ritmi (quasi) da metropolitana vera!
altre due annotazioni un po' OT:
velocità: in effetti non eccelsa, a voler essere pignoli delude un po'.
utenza: ho notato un discreto affollamento, soprattutto all'andata; i posti a sedere tutti occupati più gente in piedi; ancora scarso l'utilizzo di sarzano (anche se erano passate le 19.30).
07/02/2013 15:18
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Post: 26
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concordo con benjan
in genere devo dire che pur non essendovi un orario, la frequenza è tale per cui si attende qualche minuto e si parte.

ps ancora non mi hanno chiesto il biglietto [SM=g27989]
07/02/2013 17:32
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Non è che non c'è un orario; l'orario esiste ma AMT non ritiene che l'utenza lo debba conoscere, anche perchè non viene rispettato per vari motivi (tempi troppo stretti, sovraffollamento nelle ore di punta).

Inqualificabile il servizio nella fascia oraria 20.00-21.00: alle frequenze da terzo mondo (fino a 20 minuti) va aggiunto il fatto che spesso e volentieri in questa fascia vengono soppresse delle corse.
Da gennaio mi son ritrovato ad attendere 30 minuti a Brin due sere su 3 e quindi ora devo ricorrere all'uso dell'autobus per tornare dalla Valpolcevera, al posto della metro...
[Modificato da da91c 07/02/2013 17:33]
09/02/2013 01:20
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Re:
da91c, 07/02/2013 17:32:

Non è che non c'è un orario; l'orario esiste ma AMT non ritiene che l'utenza lo debba conoscere, anche perchè non viene rispettato per vari motivi (tempi troppo stretti, sovraffollamento nelle ore di punta).

Inqualificabile il servizio nella fascia oraria 20.00-21.00: alle frequenze da terzo mondo (fino a 20 minuti) va aggiunto il fatto che spesso e volentieri in questa fascia vengono soppresse delle corse.
Da gennaio mi son ritrovato ad attendere 30 minuti a Brin due sere su 3 e quindi ora devo ricorrere all'uso dell'autobus per tornare dalla Valpolcevera, al posto della metro...




Io dopo pochi giorni dall'apertura di Brignole son tornato a usare l'autobus, per la metro non esistono più orari precisi, capita di aspettare un treno anche oltre dieci minuti, poi poco dopo magari ne passano due praticamente uno dietro l'altro, un servizio senza senso.
Tutti si lamentano ma AMT sembra non riesca a organizzarsi, ci vorrebbe una class-action.
A chi dice che i treni sono pieni, rispondo che è vero, direi ovvio, visto che fanno ammucchiare le persone in banchina!
Ieri sera, sul bus, una signora e dopo un signore, si lamentavano con l'autista per aver aspettato il 620 quasi un'ora, l'autista incredulo non sapeva che rispondere, poco dopo si è scoperto che il mezzo della corsa precedente si era guastato e "ovviamente" non sostituito.
Ma i nostri rappresentanti in Comune cosa fanno? Vogliono forse che si torni tutti a usare l'auto in città? Il mese prossimo intanto, aumentano il biglietto.
La verità è che ormai i cittadini/utenti non contano più niente, alle prossime elezioni ci vuole un bel voto di protesta (anche se non sono elezioni amministrative), in qualche modo bisogna dare ai nostri amministratori una bella "scrollata".
[Modificato da MarcoGenova 09/02/2013 01:24]
09/02/2013 09:15
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Io mi ricordo solamente di un sindaco che diceva di avere le idee chiare sul cosa fare...
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