liguretoscana, 20/09/2007 12.06:
Sulla linea 3: se le vetture scelte fossero più piccole e la sede stradale tranviaria fosse non protetta, e percorribile dalle auto per buona parte del percorso, forse ci sarebbe modo di non stravolgere le strade del quartiere, salvando le alberature attuali
O no?
No. Non c'è alcuna attinenza fra la lunghezza delle vetture e la scelta di avere una sede protetta piuttosto che promiscua. Men che meno le alberature. Non c'è alcun nesso di causalità fra le tre cose. Un tram può essere lungo 40 metri o 13, non fa alcuna differenza.
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