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FIRENZE - Cantieri linea 3 - Careggi/Fortezza

Ultimo Aggiornamento: 20/09/2020 15:21
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15/09/2007 17:28
 
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tranviere senior
Re: liguretoscana

Secondo me non esprimi una contraddizione, ma stai riportando un pessimismo molto diffuso tra la popolazione, ovvero la paura che il tram sia un mezzo di trasporto lento e non competitivo che alla fine non ridurrà più di tanto il traffico privato e i futuri utenti di questo mezzo saranno poi gli stessi fruitori delle attuali linee di autobus che percorrono lo stesso tratto, e non di più.
Ha ragione Stefagin: potevano chiamarla "metropolitana"



Vorrei soprattutto chiarire una cosa. Non avevo idee preconcette sul tram, né positive, né negative. Per me è un qualunque mezzo di trasporto, anche se si chiamasse "Gelsomina" non mi farebbe nessuna differenza.

Il problema non è la velocità ma (come ho lungamente scritto, qui e altrove, per mesi e mesi.....) la scelta dei tracciati. Perché dovrebbero esserci più utenti che per le attuali linee di autobus, se il tram porterà esattamente dove ora ti portano alcune linee di autobus, e non di più? (con la non trascurabile differenza di essere mooolto più invasivo)... E per tutte le altre destinazioni, per raggiungere le quali ora si usano le strade che verranno occupate dal tram?...

E poi, quanto può essere attraente la prospettiva, promessa da ATAF, di un 30% di cambi di mezzi in più rispetto a oggi? Chi oggi viene in macchina da fuori città, anche se lavora a Careggi o a Peretola, sarà così entusiasta di lasciare la macchina a casa e prendere un pullmann+un autobus+un tram?! E chi già ora usa il mezzo pubblico, salterà di gioia all'idea di non poter più usare uno o due autobus ma a un certo punto di dover scendere per salire su un tram?!

Fra parentesi: ad agosto ho visto dei tram in azione, a Monaco e a Friburgo. A Monaco c'è un'efficiente metropolitana che già riduce il traffico, e il tram (piccolo, non Sirio) passa, per quel che ho visto, o in strade veramente enormi, oppure in sede del tutto promiscua con le auto, che comunque hanno sempre assicurate due corsie per senso di marcia.

A Friburgo ho visto la zona pedonale. Spero che il servizio sia efficiente perché bello non è. Ossia: non dubito che a voi piacerebbe un sacco, ma insomma... A un certo punto ho visto 2 o 3 tram di vari modelli sopraggiungere tutti insieme, e mi sono pure spaventata... Comunque il centro di Friburgo, bombardata e ricostruita, non ha nulla a che vedere con il centro di Firenze...
[Modificato da XJ6 16/09/2007 14:03]

liguretoscana
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