Confermo quanto affermato da trambus. Il prolungamento e' stato previsto fin dall'inizio (più con il nuovo insediamento di Castello che non con il polo unversitario, a dire il vero), tant'è vero che nelle tavole PDF (che ho salvato quando erano scaricabili) c'è già una curva di 90° a destra (in direzione uscita città) dopo la fermata aeroporto.
Anzi, la posizione della fermata aeroporto non è così vicina all'aerostazione quanto sarebbe stato desiderabile proprio per consentire alla linea di piegare verso Nord (anzi, NordEst) subito dopo la fermata stessa.
Non mi ricordo se questo ce lo spiegò Matulli o Del Lungo, a suo tempo (più probabile Del Lungo, con cui avevamo maggiormente a che fare, come FirenzeInBici)