FIRENZE - Cantieri linea 2 - Peretola / Piazza Libertà

Io vedo a occhio che il rendering che citi ha degli errori.
In primo luogo l'albero entro sagoma, i pali della linea aerea che anziché nel mezzo una volta sono a nord e una a sud e più piccoli del giusto, se fai caso la versione riveduto ha uno spessore di impalcato leggermente maggiore (che comunque dall'alto non noti)
e infine: il viadotto visto dall'alto appare automaticamente più largo e basso che visto dal basso.
E infine un particolare: i ripari di sicurezza da cantiere sono più visibili che quelli definitivi, in pratica nella versione definitiva "perdi" circa 70 cm di spessore !

Boh, a me non pare più impattante, a parte il colore scuro che comunque di sopra non si vedrà dal momento che almeno lì sarà ricoperto di sicuro.
Se vogliamo riparlare, poi, dell'alternativa scartata del passaggio sul ponte san donato, a me va bene. Ma dobbiamo decidere di cosa si parla: fino a poco fa si parlava della rispondenza del viadotto con i rendering, non di alternative progettuali, appunto, scartate.

Ps: di là è partito il delirio de geronimo. Quanti pugni agitati al vento :lol:

Il passaggio sul ponte San Donato avrebbe voluto dire passaggio a raso del tram. In una piazza che è sempre stata un putiferio per il traffico, calarci pure il carico da 90 del passaggio del tram, sarebbe stato puro suicidio, perciò viadotto obbligato. Punto e fine. E come sempre accade, chi lo vuole in un modo, chi lo vuole in un altro, tutti hanno torto e tutti hanno ragione. Da qui nasce il famoso detto che il mondo è bello perché è vario. Vedo girare delle auto con dei colori assurdi, dei modelli con delle forme bizzarre, gente che si veste e si pettina come mai io mi sognerei di farmi vedere in giro, e così via dicendo. Il viadotto rientra in tutto questo. Certo fa più effetto, perché è la novità, perché è unico, e soprattutto perchè è tanta roba. Ma fra due o tre anni non ci si penserà più, come non si pensa a quello di Scandicci, a quello sull'Arno (anche lì fu gridato all'orrore della zona bucolica...) o a quello di Campo di Marte.
I rendering? Ti rendono l'idea, appunto, ma ricordiamoci che non sono disegni esecutivi, che hanno prospettive a seconda di come vengono prodotti, ma MAI prenderli per oro colato.

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ma qualcuno pensa che santa maria del fiore e palazzo vecchio fossero bellini mentre erano in costruzione?

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thumbs up!

Segnalo a chi se lo fosse perso il programma qui riascoltabile che ieri si è occupato dell'importanza del passaggio in superficie della T2 in piazza del Duomo: www.amt.toscana.it/

non è che poi il ponte san donato sarebbe troppo pendente, specialmente in condizioni di bagnato?
e poli, con questo ponte c'è un conisderevole risparmio di tempo oltre a influenza molto bassa sulk traffico

Vedendo da dove comincia l'attacco della salita dei binari, direi che questa sarà molto dolce. A me fa più effetto il dislivello fra la rotonda Allori e il sottopasso Guidoni. Così di primo acchito mi sembra molto più "ripido". Anche se devo dire che senza binari e soprattutto con un angolo di veduta molto ristretto, forse la prospettiva inganna.

Dall'osservatorio su fb:

Bellissima foto!!

Su Osservatorio hanno avuto da ridire anche su questa foto. C'è stato anche il super ingegnere di turno che ha già sentenziato che i binari non sono allineati. .

Si ho letto, "Il giunto pare palesemente disassato"!! Ahahah!!

PS: mi raccomando fate attenzione che MGDG controlla tutti i profili, e annota tutte le informazioni sensibili da usare contro di voi in futuro!!!

si vede che non ha altro da far enella vita..

Riguardo la sciura, sembrebbe che sull'ultimo tormentone degli alberi di fronte ai portici qualcosa di strano in effetti ci sia...

Questo è uno dei primi rendering della fermata novoli poste...

www.nove.firenze.it/slir/w900-h600/images/6/6/66-linea2-rendering-no...

non trovo più quello originale, comunque li, gli alberi ci sono. Secondo la sciura ci dovrebbe ancora essere la piantina con gli alberi sul sito del comune, ma non la trovo almeno a prima vista. Comunque, è folle il modo in cui infesta le bacheche di Nardy & c. commetando anche post che non c'entrano assolutamente nulla con il tram.

Io, ovviamente non so quale sia la stesura definitiva fatta dal Comune, con relativa planimetria ufficiale, per capire se gli alberi ci dovevano essere o meno, e non mi ci perdo neanche lontanamente a far ricerche in tal senso. Può pure essere vero, ma anche i rendering, spesso e volentieri, come ho già avuto modo di dire nel passato, sono fatti appunto per "rendere" l'idea di quello che sarà l'assetto definitivo della zona, ma non fanno testo al 100%. E' un po' come quando compri qualsiasi cosa di confezionato, che so, un gelato, una merendina, un dolce ecc ecc. La foto sulla confezione è SEMPRE più bella di quello che trovi dentro, e te lo scrivono pure, che l'immagine è puramente indicativa del prodotto. E comunque, per tornare alla sciura, il famoso negozio di ottica incriminato, gli alberi li avrebbe voluti eccome!, e non gliene poteva fregar di meno se questo fosse andato a scapito di un posto auto, tanto "i miei clienti vengono qui ugualmente, a prescindere che il posto ci sia o no, sennò in questi mesi avrei potuto far festa"...

Non c'è solo quel rendering. Ho fatto un po' di ricerchine e sul sito del comune si possono compulsare qs 2 pdf di cui riporto sotto i link: nel primo scorrendo le varie pagine si ritrova una piantina del tipo 'sistemazioni urbane' con gli alberi presenti, ancora più sotto i rendering completi 'before', 'after' e 'after con sirio' della fermata baracchini, tutti con gli alberi. Il secondo pdf è quello delle sistemazioni urbane attuali, senza gli alberi. Se c'entra la signora P. e il suo presunto parente piddino non ne ho la più pallida idea, però rimane la domanda, perché hanno tolto gli alberi all'ultimo momento (e all'ultimissimo hanno fatto un posto auto in più a 50 mt più avanti?)

www.comune.firenze.it/materiali/tramvia/Parte_02.pdf

e

mobilita.comune.fi.it/export/sites/mobilita/materiali/tramvia/6_8_6_29_El_886_Novoli...

Allora la cosa più logica sarebbe fare una interrogazione al Comune, perchè sicuramente non dipende dalla famosa signora P. Ci ho parlato di persona e mi ha detto che ne sa quanto me, che preferiva gli alberi, e che il suo omonimo non è assolutamente parente, nemmeno sapeva della sua esistenza. E per questo ed altri motivi, sta preparando una diffida alla sciura, tramite il suo avvocato. Poi, ci può stare che abbia conoscenze in Comune, ci mancherebbe, non è una cosa vietata dalla legge, ma se fosse, non ne abusa. E' da più di 20 giorni che i parcheggi davanti al suo negozio sono stati asfaltati, definiti e segnati con relative strisce, ma continuano ad esserci inspiegabilmente le reti di recinzione che ne impediscono l'uso, ma non è che se ne preoccupi più di tanto.

non solo quelli come avrai visto.. francamente non capisco che aspettino ad inaugurare quelli di fronte all'igm, che c'è l'erba già alta nella aiuole, la sera è davvero difficile parcheggiare.

Vero, un parcheggio c'era e un parcheggio rimane, non vedo che debbano fare collaudi specifici, e poi, se anche fosse, ormai li avrebbero dovuti già fare. A meno che non stiano aspettando i comodi del solito triumvirato che debba fare l'inaugurazione ufficiale, con codazzo di giornalisti al seguito, sennò stamo lustri...

Che non sia suo parente ci sta. Che non ne sapesse della sua esistenza è falso, poiché sono amici su facebook.
Comunque il clima sulla pagina è diventato pessimo. Davvero pessimo.

Non esageriamo, non mi sembra. Comunque credo che a forza di paranoie Ms. D.G. abbia trovato un bubboncello con 'sta storia degli alberi.
Tra l'altro mi ha anche gossippato su messenger che dietro alla raccolta di firme per modificare il passaggio pedonale su via Baracchini ci sarebbe sempre dietro l'Onnipotente. Non so nulla di certo, anche della raccolta firme ne ho saputo solo leggendo l'Osservatorio, ma tant'è..