Biella-Oropa

Volevo ancora ricordare una tranvia piemontese, quella che nella regione è durata più a lungo e spiegherò il perchè; quella che, percorrendo la Val Chisone, collegava Pinerolo a Perosa Argentina, correndo sulla e a fianco della strada statale del Sestriere. Localmente, il trenino era conosciuto come "'l gibuti".
La linea partiva dalla stazione ferroviaria di Pinerolo, ove vi era anche uno scalo merci di raccordo; attraversata la città, si portava poi a fianco della statale, che seguiva quasi sempre sul lato destro salendo verso la valle, salvo un breve tratto ad Abbadia Alpina (ora disarmato, asfaltato e usato come circonvallazione).
La tranvia ebbe un discreto traffico passeggeri, durato fino al 1962 e poi sostituito da autopullman; ma ben più importante era il traffico merci, a servizio delle un tempo importanti miniere di talco e grafite della valle, e degli stabilimenti di fondovalle che lavoravano il materiale. Percorrendo la statale in auto, era frequente l'incontro con i lunghi convogli merci trainati da un piccolo locomotore. Decadute e quasi del tutto chiuse miniere e stabilimenti,la linea perse del tutto la sua importanza: nel corso del 1968, venne chiusa definitivamente al traffico e smantellata, con successivo allargamento della strada.
Della linea rimangono ormai come "vestigia" alcuni pali, con mensole e pendini, nelle vicinanze di Porte. Parte delle vetture rimorchiate passeggeri è ancora reperibile in qualche prato della zona, riutilizzato nei modi più vari (magazzino, circolo ricreativo, ecc.).