AUTOBUS DI ANCONA

... Gabriele. Metti ancora altre riprese marchigiane... ho già nostalgia di Senigallia!!!

Complimenti per il video!
Gli ho dato un'ottimo voto.
Mi ha colpito il capolinea a "triangolo" se così si può dire.

"Nostalgia di Senigallia": lo so è difficile tornare alla routine di tutti i giorni dopo una vacanza specie in questi giorni che il bel tempo e le temperature permettono ancora qualche "bagno di sole". Ho in preparazione un altro filmato relativo ad un bus in serivizio urbano trattasi di un Setra 315 NF di cui stando alle notizie che mi hanno riferito in azienda ne esistono pochi esemplari in Italia.
Per lk702 il capolinea a triangolo è la piazzetta della località Cesano antistante il mare dove il bus della linea 5 effettua l'inversione. Lo spazio per girare ci sarebbe ma è molto "risicchiato" e spesso alcuni autisti preferiscono fare la manovra come nel filmato.

Grazie per l'informazione.
In effetti di Setrs S315NF non ce ne sono molti, qualche esemplare è in servizio in Trentino-Alto Adige, per conto della SAD, azienda extraurbana di Bolzano, sicuramente almeno un'esemplare è in servizio in Val d'Aosta per conto dell'azienda valdostana VITA, poi se non erro qualche esemplare è in servizio in lombardia.
Comunque è un bel mezzo.

Almeno un esemplare è in servizio con la Lazzi.

Nel settembre 2006 sono stato in vacanza una settimana a Senigallia, all'epoca c'erano gli Iveco Cityclass a metano per il servizio urbano.
Ma di mezzi più vecchi cosa c'era?

Ecco il video del Setra 315 NF in servizio urbano a Senigallia, parte del percorso si svolge anche in zone collinari.
Setra 315 NF

Ecco la foto, scattata dal mio amico Alessandro Frola della 280 in servizio a Torino nel febbraio del 2006.
Insieme alla 280, ha circolato per le strade del capoluogo sabaudo anche la 281.

Molto interessante la foto del cityclass Conerobus a Torino, fa strano vedere sul frontale i loghi delle due aziende.

Per Giovanni Kaiblinger: di cityclass Iveco a metano la ditta Bucci, che gestisce il trasporto urbano ed extra a Senigallia ne aveva due ed avevano una livrea molto simile a quelli dell'atac di Roma. Uno quasi subito fu impellicolato con una pubblicità integrale di un noto centro commerciale. Quest'ultimo fu radiato ad inizio 2007 e mentre l'altro alla fine del 2006 e a quanto mi risulta fu riacquistato tramite rivenditore dall'atcm di Modena.

CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE

Cityclass Iveco nella livrea originale in sosta al capolinea della linea 4 sul lungomare dopo Marzocca.

Di vetture urbane che io ricordo esistevano negli anni '80-90 due 409 macchi, un 409 menarini, due menarini 201 prima serie, due inbus tipo u210 ma a due porte ed un inbus u210 a tre porte che si sono avvicendati negli anni fino ad arrivare ai due cityclass che sono stati radiati tra il 2006 e 2007. Purtroppo non possego alcuna immagine di queste vetture.
In compenso la ditta Bucci qualche anno fa ha restaurato un veccho OM CRD che doveva essere usato per dei servizi speciali di cui poi non se ne fecie nulla. La macchina è tuttora in deposito inutilizzata ma marciante.

Allego foto:

CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE

Le immagini NON devono eccedere i 500 pixel di larghezza.

Lo scrivo in continuazione, è chiaramente indicato nel disclaimer che si sottoscrive prima di accedere al forum, ma probabilmente non è ancora chiaro.

Le informazioni necessarie per ovviare a tale limite sono in Uso del Forum > Formato Immagini.

Sarò grato a tutti se vorranno cortesemente leggere le istruzioni contenute QUI, seguendole scrupolosamente.

Grazie

Ma di che anno erano i due Cityclass?
Com'è ch eli hanno dismessi così presto?

Bello il vecchio O.M.,peccato che stia lì a prendersi la polvere!

Mi scuso per l'innoservanza per i futuri inserimenti le farò più piccole. Chiedo se questo parametro è valido anche per immagini caricate da supporto esterno esempio Imageshack.
Saluti

Me la puoi inviare in formato originale la bella foto del Cityclass a metano della Bucci alla mia mail.

Grazie

Non c'è bisogno che le fai tu più piccole. Ci pensa lo script che si trova al link che ti ho indicato. Va bene per ogni tipo di immagine, anche presente su server esterni, riducendola a 500 pixel di larghezza, ma consentendone anche la cliccabilità per visione nel formato originale.

I due Cityclass di Senigallia erano targati rispettivamente BT496HB e 497 e presumo, ma non lo so con certezza che siano stati immatricolati nel 2000. La politica della ditta Bucci negli ultimi anni ha mirato ad avere un parco macchine abbastanza recente, rivolgendosi soprattutto all'acquisizione di vetture di tipo extraurbano da 12 e 18 mt così da poterle impiegare per vari usi compreso quello del trasporto scolastico visto che il comune non ha mai avuto in dotazione degli scuolabus. Prima dei due cityclass vi erano anche due menarini 220 LS che non ho inserito nell'elenco del precedente messaggio. Il cityclass con la livrea originale è stato il primo ad essere radiato a seguito di un guasto al motore che avrebbe richiesto un notevole dispendio di denaro.
Nel 2007 dopo la messa fuori servizio dei due cityclass il servizio urbano è stato svolto integralmente con vetture extraurbane (setra 315 e 415 UL), solo che durante il periodo estivo quando veniva istituita la zona pedonale nel tratto lungomare Alighieri-Ponterosso i bus dovevano transitare lungo la strada statale parallela al lungomare e quindi sottopassare un ponte ferroviario che era alto poco più di tre metri e le vetture extraurbane superavano l'altezza. Per ovviare a questo inconveniente presero a noleggio dal consorzio Adriabus di Pesaro un bussotto e un menarini serie 220 da 8 mt e per quel periodo si potevano rivedere dopo tanto tempo dei bus urbani con livrea arancione circolare per le strade di Senigallia.

In questo link puoi trovare altre foto dei bus di Senigallia e dintorni. E' un mio archivio fotografico che aggiorno costantemente.

Bellissimo l'OM CRD, penso che sia uno dei bus più "antichi" ancora presente nelle Marche... vi ricordate che la S.A.C.S.A. di Cupramontana fu l'ultima a tenere in servizio corriere anni '40, quelle con la scaletta ed il lunotto posteriore a mezzaluna!? Mi ricordo anche di un pulmino della S.A.S.A. di Apiro che fino a circa un trentennio fa esercito il servizio navetta tra la stazione FS di Serra San Quirico ed il paese...la targa MC era ancora quella originale del ventennio ! Strano che il modello OM non sia stato finora esibito, vi era stata anche tempo fa una fiera-esposizione di camper e bus d'epoca, a Jesi mi pare...

La manifestazione di cui parla Trolleybus58 è avvenuta l'8-9 aprile 2005 a Jesi nel quartiere di Portavalle dove erano esposti diversi veicoli, autobus e camion di varie epoche magistralmente restaurati e perfettamente marcianti. Di bus erano presenti due fiat 306 (un Varesina e un Orlandi), due 314 (un Borsani e un Menarini), un 642 Orlandi, un 418 Cameri della CJPA, ed in ultimo un bellisimo fiat 507 Orlandi della SACSA di cui allego questa foto:

CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE

avvistato oggi in Ancona, sulla linea C, nuovo (o forse usato a km 0...) Citelis 12mt numerato 1284 con livrea bianco perla - rosso bordeaux.
pare ci siano altri 2 nuovi esemplari in arrivo.

confermo invece che il Castrosua 18mt visto lo scorso agosto in una visita al deposito di Conerobus (che gabriele ricorda bene), sia "moribondo" ed oggetto di causa con BascoBus

Eccolo finalmente ritornato in servizio sulla linea exrtraurbana B Ancona-Marina Montemarciano dopo diversi giorni di fermo a causa di alcune anomalie. La foto lo stata scattata mercoledi 25/02/09 al capolinea di p.zza Cavour. Ricordo che questo è un prototipo da fiera ed è entrato a far parte della flotta della Conerobus come il suo predecessore autosnodato Mercedes-Garbarrini.

CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE

---

Insieme alla 280, ha circolato per le strade del capoluogo sabaudo anche la 281.

---

Ecco qui la 281 in piazza Carlina(Carlo Emanuele II) durante le Olimpiadi.

Saluti Monopiatto