A Poggioreale, dove è vero che si è perso molto tempo ma dove hanno accelerato da un pò, si doveva spostare tutto e creare una sede da zero. Alla Riviera di Chiaia, dove sostanzialmente si devono solo sostituire i binari (quello verso Mergellina è privo solo delle rotaie, ma "sotto" c'è tutto, coperto da un telo sintetico dove è stato posato l'asfalto) e la linea aerea, i lavori saranno più veloci, anche per l'urgenza dovuta ai problemi di circolazione (la carreggiata dove le auto vanno verso Mergellina avranno una corsia per i bus in senso inverso, notizia di oggi da "Il Mattino"). Se iniziano a gennaio come annunciato scommetto che entro l'estate il tram torna a Piazza Sannazaro...
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